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当今论中国车企高仿界,众泰说第二的话没人敢称第一!毕竟从奥拓、途锐、途观、奥迪Q3、保时捷卡宴、奥迪A6L……只要众泰想得到就没有做不到的高仿。网上更是流传着这么一句话,这辈子能不能开上兰博基尼就看众泰的了。不但颜值杠杠滴,关键价格还挺实惠,拥有极高性价比的众泰销量自然也没差到哪去。
众泰能有今天的成就,脱不开它高明的模仿功底以及当今设计师的英明选择。但在早期众泰也不是一帆风顺,毕竟万事开头难。
众泰2008是众泰控股集团生产的第一款整车也是国内自主品牌的首款小型休旅车,其外观造型模仿丰田特锐的设计。众泰2008也就是如今众泰T200的前身,众泰T200可以算是当时市面上最便宜的SUV了,就算是自动挡的新车价格也仅要6万左右。
众泰T200是一款很有趣的车,高高瘦瘦的样子总让人感觉弱不禁风。现在也就铃木吉姆尼还会坚持这种小硬派的风格。不过别看它麻雀虽小也是五脏俱全哦。看看咱们花3万多就能买到的小型SUV到底有啥特别。
外观方面:
有人称它为小版的霸道,看来车主对它是爱得深沉啊!4005*1570*1704mm的长宽高尺寸也表明它的小巧,2420mm的轴距说明你想要后排多大的空间也是不太可能。
众泰T200是众泰5008的升级版车型,不过以现在的眼光来看,众泰T200的前脸并没有太多的特色可言。粗壮的镀铬中网、蜂窝进气格栅、外扩的黑色护板以及眉形的大灯和雾灯,均是给人粗犷的感觉。
车身的侧面带有T200车型命名的拉花提升了不少动感,后视镜配有转向灯,车主自己加装的脚踏板为车身增值不少。
众泰T200的底盘很高,195mm的最小离地间隙也保证了众泰T200的通过性。小巧的车身、较短的前后悬让他在城市和乡间都能应付自如。
众泰T200最吸引人的地方一定是这外挂式的备胎,直接把车型的硬朗凸显出来。
小版普拉多的样式非常讨喜,垂直立柱式尾灯衬托得车身更加修长,简单利落。车尾还加入了两个雷达,不该省的没有省,点赞。
后备箱侧开的方式非常帅气,不过开门时会不会太碍事了。
内饰方面:
整体内饰风格以简洁为主,黑色的内饰体现运动风格。一款5-6万的SUV还配备了双色拼接的皮质座椅,让人感觉还不错。
三幅式方向盘在3、9点处设计了拇指凹陷,人性化设计。
中控台也以简洁为主,不过在整体布局上与平时车辆不一,上方是空调控制区域,下方才是多媒体按键。原车主反映说众泰T200的空调相当给力,小诚觉得可能是因为空间小的缘故吧?
仪表盘以黑底蓝色显示为主,没有出彩也不难看。中间的行车电脑显示了该车的行车公里数为21990km。 车内也出现了一些非圆即方的小细节,表现众泰T200小硬派的运动作风。
车内的配置并不多,座椅也只有手动调节功能,毕竟价位摆在这,也不奢望能有电动座椅。
受限于较窄的车宽,T200后排仅设置了两个座椅。后排坐两个人那是很舒适,硬要塞第三个乘客的话就会显得拥挤了。
后备箱的容积为454L,储物空间平整。放倒后排座椅后可以将储物空间拓展至1158L,载物还是比较方便的。
动力方面:
众泰T200配备了三菱的4G13和4G15的两款直列四缸发动机,排量分别为1.3L和1.5L。今天这款搭载的是1.5L的4G15发动机,最大马力为106Ps,最大扭矩为134Nm。
总结:
作为一款入门级的SUV,众泰T200价格便宜,新车售价也仅为4.6-6.3万之间,拉低了入手SUV的门槛,可以说是当时最便宜的SUV了,T200也仅在2014款才推出自动挡车型。当然啦,时至今日6万左右的SUV已经有不少竞争了。
众泰T200在车友间的评价似乎也并不低,得益于它的便宜、灵活性和高底盘,最大1158L的储物空间、相当给力的空调系统,在上山下乡的道路上还是得到一致的好评。不过它的小毛病肯定也不会少,比如做工较为粗糙、动力并不强悍,空间局促等等。
不过现在3万多就能买到2年2万多公里的SUV,你说还有什么好抱怨的呢?
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