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花3万多买了一辆2年的SUV 结果

当今论中国车企高仿界,众泰说第二的话没人敢称第一!毕竟从奥拓途锐途观奥迪Q3保时捷卡宴、奥迪A6L……只要想得到就没有做不到的高仿。网上更是流传着这么一句话,这辈子能不能开上兰博基尼就看的了。不但颜值杠杠滴,关键价格还挺实惠,拥有极高性价比的销量自然也没差到哪去。

能有今天的成就,脱不开它高明的模仿功底以及当今设计师的英明选择。但在早期也不是一帆风顺,毕竟万事开头难。

众泰2008控股集团生产的第一款整车也是国内自主品牌的首款小型休旅车,其外观造型模仿丰田特锐的设计也就是如今众泰T200的前身,可以算是当时市面上最便宜的SUV,就算是自动挡的新车价格也仅要6万左右。

是一款很有趣的车,高高瘦瘦的样子总让人感觉弱不禁风。现在也就铃木吉姆尼还会坚持这种小硬派的风格。不过别看它麻雀虽小也是五脏俱全哦。看看咱们花3万多就能买到的小型到底有啥特别。

外观方面:

有人称它为小版的霸道,看来车主对它是爱得深沉啊!4005*1570*1704mm的长宽高尺寸也表明它的小巧,2420mm的轴距说明你想要后排多大的空间也是不太可能。

众泰5008的升级版车型,不过以现在的眼光来看,的前脸并没有太多的特色可言。粗壮的镀铬中网、蜂窝进气格栅、外扩的黑色护板以及眉形的大灯和雾灯,均是给人粗犷的感觉。

车身的侧面带有T200车型命名的拉花提升了不少动感,后视镜配有转向灯,车主自己加装的脚踏板为增值不少。

底盘很高,195mm的最小离地间隙也保证了的通过性。小巧的、较短的前后悬让他在城市和乡间都能应付自如。

最吸引人的地方一定是这外挂式的备胎,直接把车型的硬朗凸显出来。

小版普拉多的样式非常讨喜,垂直立柱式尾灯衬托得更加修长,简单利落。车尾还加入了两个雷达,不该省的没有省,点赞。

后备箱侧开的方式非常帅气,不过开门时会不会太碍事了。

内饰方面:

整体内饰风格以简洁为主,黑色的内饰体现运动风格。一款5-6万的还配备了双色拼接的皮质座椅,让人感觉还不错。

三幅式方向盘在3、9点处设计了拇指凹陷,人性化设计。

中控台也以简洁为主,不过在整体布局上与平时车辆不一,上方是空调控制区域,下方才是多媒体按键。原车主反映说的空调相当给力,小诚觉得可能是因为空间小的缘故吧?

仪表盘以黑底蓝色显示为主,没有出彩也不难看。中间的行车电脑显示了该车的行车公里数为21990km。 车内也出现了一些非圆即方的小细节,表现小硬派的运动作风。

车内的配置并不多,座椅也只有手动调节功能,毕竟价位摆在这,也不奢望能有电动座椅。

受限于较窄的车宽,T200后排仅设置了两个座椅。后排坐两个人那是很舒适,硬要塞第三个乘客的话就会显得拥挤了。

后备箱的容积为454L,储物空间平整。放倒后排座椅后可以将储物空间拓展至1158L,载物还是比较方便的。

动力方面:

配备了三菱的4G13和4G15的两款直列四缸发动机排量分别为1.3L和1.5L。今天这款搭载的是1.5L的4G15最大马力为106Ps,最大扭矩为134Nm。

匹配的是CVT无极变速箱

总结:

作为一款入门级的价格便宜,新车售价也仅为4.6-6.3万之间,拉低了入手的门槛,可以说是当时最便宜的了,T200也仅在2014款才推出自动挡车型。当然啦,时至今日6万左右的已经有不少竞争了。

在车友间的评价似乎也并不低,得益于它的便宜、灵活性和高,最大1158L的储物空间、相当给力的空调系统,在上山下乡的道路上还是得到一致的好评。不过它的小毛病肯定也不会少,比如做工较为粗糙、动力并不强悍,空间局促等等。

不过现在3万多就能买到2年2万多公里的,你说还有什么好抱怨的呢?


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