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SEMA改装展（全名：美国拉斯维加斯改装车零配件展览会）作为世界三大汽车改装展之一，其规模与展车的完整程度绝对称得上世界顶级，面对着北美乃至全世界的改装玩家与改装业从业者，SEMA可以算是圣诞节或是春节联欢晚会一般在我们心中存在，许多展车甚至定义着未来一年或几年的改装风格和潮流。
对于参加SEMA改装展的人们来说，拉斯维加斯会议中心绝对是你的膝盖杀手，展出面积达到了惊人的320万平方英尺的，可容纳将近100,000人以上，想要一天逛完整个展会几乎是不可能完成的任务，当然，这还是在没有提及场外展区的情况下，这对你的膝盖健康将是个极大的威胁，如果你不想因为爱好而废掉自己的膝盖，那么还是老老实实的在这里看内容吧。
在大家印象中，暴力与美的结合总是罕见的，但这台装有LS V8引擎的FD-3S不禁让人眼前一亮，FD-3S原装的13B引擎虽然堪称日系十大名机之一，但或许V8才更符合美国人的胃口，搭配时下最流行的火箭图包围可谓是即“型”又“劲”
这是一台华丽的Corvette Stingray，硕大的V8引擎几乎塞满了整个引擎舱，看上去令人感觉透不过气，这种古老的OHC结构引擎，在运转的时候会产生一种独特的声浪，具体如果来形容，大家自己脑补吧
也有不少的中古车修复厂家来到了现场，而眼前这台1958年的劳斯莱斯银云却有所不同，漆面老旧且破败，但底盘与悬挂全部重新设计打造，并将LS7 V8引擎放置其中，最终成就了具有550hp的劳斯莱斯银云，但别忘了，这台车的年纪可以追溯到二战刚刚结束...
这台Camaro可以称得上SEMA迄今为止最为完美的一台，9.5L的V12引擎是定制而来的，动力达到了难以置信的717hp，硕大的引擎填满了整个机舱，难以想象这样一台车行走在内华达州的公路上将是一幅怎样的场景
在场外，向会展中心进发中的车中，不论是德系、日系还是美系车，都带有自己独特的风格和受众群体，而这样的场景也只有在SEMA的入口处得以看到，不论你的口味如何独特，但在这里总能找到你心仪的那台
涡轮增压器安装在Cummins柴油动力的福特皮卡上？是的，自从2016年的SEMA展展出后，这台福特皮卡便保持着相当高的出镜率和关注度，今年也是如此
Porsche的911车系玩腻了？使用356作为车壳的911能否打动你？一台保时捷356经过切割后放置在一台964的底盘上，引擎看起来则像是台更为现代的产物，唯一的问题是这台车完成后会用什么方式来命名呢？或许不久后这台“艺术作品”就会完成且出现在大家的面前，有人说，美国人很幼稚，脑洞也不够大……非也非也！
同样也有非传统不走寻常路的Porsche系列，这台964让人联想到了80年代在达喀尔拉力赛中出现的Porsche 959赛车
一台在SEMA展中并不算起眼的野马MK3，500hp+的动力表现也并不算惊人，但这台车的存在完全是为了印地500赛事致敬，改装完全按照印地500赛事规格，并且也不再是承载式车身，小编对印地500赛事了解甚少，补课的同时也期待着这台车更为全面的报道
丰田总是能够创造一些疯狂和意想不到的车来参加SEMA，例如去年那台动力达到2000hp的陆地巡洋舰，然而今年带来的TOYOTA CH-R并不像去年的陆地巡洋舰一样创造一个惊人的速度，而是使用了2.4升2AZ-FE引擎与Garrett涡轮配合，在1.55bar涡轮压力的推动下达到600hp，CVT变速箱也更换为五速手动来提升驾驶乐趣，这完全是一台能够进入赛道拼杀的赛车，用一台城市级跨界SUV干这种事情脑洞也是非常的大……
美国人民已经将引擎移植做到极致了，1958年的机械增压V12林肯像是暴走老年组的终极选择
在讴歌展台，NSX Dream Project项目的专家带来了这样一台NSX，比起原车仅提升了37hp，数据方面并不令人吃惊，根据NSX GT3赛车的启发，这台NSX换装了全新的包围套件与尾翼，ADVAN GT轮毂的搭配也让人眼前一亮，经过不算多的改动让NSX的战斗气息浓厚了许多
当然全碳的NSX GT3赛车也不会缺席...
Porsche的356与911成为了TOYO轮胎的展车，复古的玩法让这两台车非常有味道，类似水泥灰的色调马鞍棕色的皮革与引擎室内大量的铜色制品遥相辉映，引擎盖与储物箱盖的固定方式均使用皮带代替原有的机械结构，而在这一刻我们甚至已经忘记了他们是轮胎品牌的展车，比起这两台车的完整度与细节，他们所使用的轮胎在此刻已经显得那么的微不足道
定制宽体的S2000搭配前18x10后18x12的ZE40s轮毂非常和谐，引擎舱也做了净化处理，印象当中，美国佬一定会用涡轮增压来提升动力，但是这台F22C引擎却扩缸到2.5升，保留着自然吸气的所有特性
1973年的BMW 3.0 CSL安装宽体后，和当年叱咤风云的赛车别无二致，标志性的BBS轮毂与宽体上的细节毫无槽点，M52引擎搭配涡轮增压，想必这台车也是表里如一的速度机器
Pandem宽体套件的RC-F喷涂了时下最炽手可热的变色紫漆面，让人联想到了IG、MAKE UP等树脂汽车模型的配色，铆钉宽体看起来依旧热门，真的不知道什么时候会过时……
当然这只是SEMA展中极少的一部分展车，从展车的精品程度与场馆的规模来看，今年又是一个百花齐放百家争鸣的场面，朋友圈的各位大佬，希望你们能在那里度过一个美好的假期
图片及部分文字来自Speedhunters，特此鸣谢
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