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通过观察排气的颜色判断汽车故障!你学会了吗?

发动机汽车核心零部件之一,对于一个经验丰富老司机来说则可以通过“查颜观色”来判断是否存在故障,观察的尾气排放烟色,是判断健康状况的好方法,那么我们现在来看排气管出现哪些问题说明车辆出现故障了。



排白烟故障现象


行驶中排出大量白烟,一种是乳白色烟,另一种是水汽白烟,且口有水珠,冬季或雨季停放的初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦温度升高,白烟就会消失,此状况不必检修,若温度升高后变为排黑烟,则表明气缸压力过低或个别缸不工作,应予检查和排除,运转时排出大量水汽白烟,应检查油箱内是否有积水,检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹、缸套密封圈是否良好等。



排蓝烟故障现象


行驶中排蓝烟或灰烟,并闻到焦臭气味,若使用时间较长或已达到规定的大修间隔里程动力不足,则主要原因是活塞活塞环严重磨损,密封性差而窜机油,应送到修理厂进行大修,若动力性能良好,则应首先检查压力,若压力过高应予以调整,检查尺看油面是否过高,若油面过高,则应放出过量的。检查空气滤清器看滤芯是否堵塞,若被堵塞则应清洗或更换滤芯。检查油平面是否过高,若油平面过高应放出过量的



排黑烟故障现象


行驶中,冒黑烟有异常响声,冷启动时,火花塞工作不好,要打半天马达才能启动,这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了;或是车辆点火时间不对,提前或错后也会导致黑烟产生,电喷车一般的很少,如果真冒出了黑烟,那多半是缸体内出现了故障,“断缸”就是常见的一种,若排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致,可用逐缸断火法找出不工作,或检查校正点火正时。


通过排出气体颜色虽然不能精确的诊断出的准确故障,但是从“查颜观色”可以初步了解到的大概故障,从而为维修提供一些指导意见,避免被一些不良商家所坑,能够节约维修时间和维修成本。

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