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【上市新车】不玩个性靠颜值而生的MG6是你的买菜

在十一月份的第三天,迎来了第二款新车上市,与启辰D60一样,同为紧凑型轿车的MG6以9.68-13.28万的价格上市,它,是不是你的菜。

提到名爵,首先还是要从个性说起,这个拥有百年历史的英国品牌,最初正式进入国内市场的MG7和3SW以鲜明的四眼灯方式进入人们视野,过于夸张的造型,让这个富有鲜明设计的品牌没有得到很好的销量,而之后陆续又推出了锐行、名爵6、锐腾等车型。

而让真正有底气复出的,还是要提一下锐腾,作为其品牌下的第一款SUV,锐腾打着8秒破百的成绩杀入了大军,不过却没有掀起什么风浪。

随着邻家兄弟荣威品牌的崛起,又推出了旗下的另一款,由荣威RX5的主导设计师邵景峰亲自操刀,并且定位于面向90后的产品方向,它就是名爵ZS

在靓丽的外观和具有互联网属性的加持下,在上市之后的确是吸引了不少的目光,并且有单月销量破万的成绩,不过随着国产品牌的持续发力,同价格已经可以跨级别购车的现在,的空间小、性价比差问题又显现出来。

说了这么多,咱还是聊聊这次的主角,,见到外观的那一刻,你绝对会为其惊艳的外观而震撼,厂家也将其定位为四门掀背轿跑,不过如果你仔细看看的外观,你会发现,跟马自达的某款产品实在是有太多的相似之处。

无论是外观亦或者内饰,都能看出对最近两款产品的定位,就是瞄准了年轻群体,而且大胆的采用了多面积的红色包裹处理设计,并且搭载了2.0版本斑马智行系统。

搭载了上汽通用共同研发的1.5T涡轮增压发动机(20T车型),最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱

前面说了这么多,那么这款新车,会不会成为你的买菜车,咱来看看它的竞争对少,除了自家的I6,还有十代思域、昂克赛拉等同级别竞品。

虽然从价格上来看,与I6差异很小,但是如果你看详细的配置以及外观设计等细节,就会通过多连杆独立悬挂、方向盘换挡等方面在阐述自己运动的定位,而I6更多的是偏向于全年龄消费群。

上市后热度一直未减的十代还是坚持着加价的销售策略,据说想要手动高配,排期至少5个月,可见其火爆程度,10月销量16565辆,今年累计销量达到146275辆,是不少车企羡慕的成绩,究其原因,无论是品牌还是产品本身,都是起到了至关重要的作用。

昂克赛拉凭借着魂动设计和优异的表现也保持了不错的销量,不过1.5L自然吸气的动力是其不小的弱点,而全系1.5T的动力算是一个不小的强项。

来个小总结吧,主打年轻运动,外观和内饰的确是做的很到位,而这套1.5T+7速双离合也早已经在I6上运用的非常娴熟,不过作为噱头的互联网毕竟还是非常的不成熟,站在年轻人的立场上来说,看颜值选车也是合情合理,但是如果你考虑开个两三年就换车的话,还是选择更保值的本田或者大众吧。


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