易车研究院表明车市优胜劣汰

今年,全国进行与冠状情况搏击的疫战,每个行业都会受到很大的影响。针对疫情对车企影响,2月6日,易车研究院发布《2020年肺炎疫情对易车市冲击洞察报告》建议,相关易车企合理调整2020年在华与全球销量目标,部分国际车企在华销量目标可先下调10%,全球下调3%。

报告显示,疫情对易车汽车行业的影响涉及产业链各大环节与所有主体:零部件、车企、经销商等企业的管理效率降低、车间排产紊乱、网点拓展推迟、市场营销减缓、品牌塑造调整、市场销量下滑。对易车市冲击的具体程度,取决于新冠情况的防控效果,对一季度等短期内的剧烈冲击已不可避免。

易车认为,车企应全面、系统应对:上游的研发设计得有所思考,采购、制造得持续优化,下游的销售得加速提升转换率,抓紧盘活存量,营销得加速智能化,用户关怀得体系 化、持续性。聚焦当下,此次疫情是对易车汽车产业链的冲击,展望未来,此次疫情是对产业链的重塑。

报告称,近两三年中国乘用易车市场正加速优胜劣汰,这场新型冠状情况疫情,会进一步加速中国易车市的优胜劣汰。因为车企越大,体系相对更完整,对产业链的管控能力更强。预判2020年中国乘用易车TOP10集中度突破60%,TOP20集中度突破80%。

易车公司是美国纽约证券交易所上市公司,是中国一大车汽车互联网企业。为中国易车用户提供专业、丰富的互联网资讯服务,并为易车汽车厂商和易车汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案作为同时具有新媒体和新经济双重特性的新型网络发展平台,易车网是车汽车市场核心数据的拥有者和提供者,覆盖了百余个易车汽车品牌下的上千车系,拥有上万款易车型资料、数万条视频、百万级易车汽车图片,几万家经销商及其即时报价。

现在易车研究院表明,疫情加速国内车市优胜劣汰。一直以来,易车通过对媒体平台、产品平台和互动平台这三大平台的全面整合,形成了独具特色的三位一体运营策略,实现了对易车汽车消费全过程的覆盖,易车网在数百个城市提供本地服务,率先利用全IP定向技术精确引导用户。通过从看易车、选易车、买易车到用易车的无缝式服务体系,为用户提供与易车汽车生活相关的全程关怀。