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10万这个价格区间是中国市场占比最大的，也是最走量的，这里也是自主品牌大展身手的领地，但是看着如此多的车型，我们到底该怎么样选呢？
下面我们来聊聊这三款车，如果预算10万，从这三款里面选一辆也不错！
指导价：8.39-13.29万
长安CS55的热度不用我多说吧，多少人在排队等着提车，又有多少人等着优惠准备提车，不过话说回来，CS55确实不错。
全新的家族式设计，终于没有了CS75上那股山寨的味道，六边形前进气格栅与不规则大灯相连，造型锐利时尚。侧面隐藏式D柱继承家族特点，整体线条非紧凑协调！
对于一款10万价位的SUV来说，CS55的配置还算是非常丰富的，8英寸显示屏、刹车辅助、倒车影像、上坡辅助，甚至连陡坡缓降都有！
还有一个亮点就是CS55将会根据驾驶模式的不同切换三种转向模式，这个配置即使在几十万以上的豪车都难得的！
指导价：7.99-11.09万
奇瑞这几年的步伐确实有点慢了，看着对手一款款爆款车型发布，它还真是一点都不急，这一年的成绩，除了瑞虎7那就是这辆瑞虎5X了。
5X是继瑞虎7之后第二款基于T1X平台开发的，全新的设计语言还是非常讨喜的。
瑞虎5X搭载自己研发的1.5T发动机，它拥有自主品牌最高的热效率，有点就是燃油经济性表现不错，相比于同级别有不错的竞争优势，而且它还有一个有点，在转速达到1750rpm时，就能爆发出最大扭矩输出，但是在实际驾驶上并没有太突兀的感受！
指导价：7.78-11.18万
中国品牌中，吉利旗下的帝豪一直都是标杆之作，所推出的车型几乎款款热卖，而帝豪GS那厚道的入门价格，更是不用多说啦！
外观设计，对于一款8万左右起步的自主车型，GS所营造的质感是同级竞争对手无法比拟的，不得不说帝豪设计团队功力深厚！
它有不少优点也有很明显的缺点，比如悬挂调教偏硬，很多人反映过滤不够舒适，但是在高速驾驶时，偏硬的悬挂又能提供不错的高速稳定性。
除此之外，有一个让人无法辩驳的地方，那就是它的后备箱真是有点寒酸！确切的说，GS只是一辆抬高底盘的两箱紧凑型轿车！其实这不算什么啦，车厢内部空间还是不错的，最关键它相加比是真不错啊！
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