原厂三把锁+7种驾驶模式，长城炮越野皮卡被评越野神器！

​如果不是因疫情禁足在家，相信各位越野达人和我一样，早就开着心爱的座驾，驰骋在祖国的大好河山之中。不过塞翁失马焉知非福，虽说我因疫情禁足在家丧失一次出门游玩的机会，但因此我却发现了一个越野神器——长城炮越野皮卡。为何这么说？这还要从我看完长城炮越野皮卡的抢鲜体验会说起。

众所周知，评价一款车越野性能如何，最简单的一点就是看其越野配置是否丰富，同时这也是大多数越野车必须要经过后期大改、加装之后，才能畅快越野的原因。而在这一点上，长城炮越野皮卡的表现值得其他越野车型学习。

原厂三把锁，越野能力傲视同级

首先，对于喜欢豁沙玩泥的越野老炮儿，长城炮越野皮卡原厂自带三把差速锁，其脱困能力相比较霸道、大G等硬派越野车型毫不逊色。同时，它还具有雪地、泥地、沙地等七种驾驶模式，无论你是想自驾西藏，还是穿越沙漠，长城炮越野皮卡都可带各位从容前进，安全回家。

除此之外，长城炮越野皮卡还是首款配备原装绞盘的皮卡车型，如果我们在越野途中遭遇陷车境地时，无论是自救还是援救他人，拥有9500磅拖拽质量的绞盘都能让我们轻松脱困。而至于坦克掉头、蠕行模式等众多实用配置，长城炮越野皮卡更是原厂皆有搭载，让一众越野老炮见识到什么叫做专业二字！正因如此，长城皮卡产品总监吕文斌直言道：长城炮越野皮卡是越野爱好者真正的专业玩伴。

氮气减震加持，保障公路舒适性

不过长城炮越野皮卡虽然是一辆正儿八经的硬派越野车，但在实际驾驶时，其毫无传统硬派越野车的颠簸感，多连杆后悬架调校得极为舒适，滤震性甚至已做到比肩合资家轿的水准。据悉，这是因为长城炮越野皮卡搭载高性能氮气减震器，以及百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲的原因，可在保证充足越野性能的同时，最大程度地提升车辆的舒适性与平稳性。

顶尖驾辅配置，尽享纯粹乐趣

不仅如此，在智能驾辅方面，长城炮越野皮卡还搭载了ACC自适应巡航、主动刹车等配置，加上足够稳定的8AT变速箱，哪怕你是一名刚刚下证的女司机，也可轻松驾驭长城炮越野皮卡，尽享越野带来的纯粹乐趣。

总的来说，在我看完长城炮越野皮卡的抢鲜体验会之后，其给我最深刻的印象是：三把锁、绞盘、坦克掉头、蠕行模式等越野配置，长城炮越野皮卡竟然做到原厂搭载。这不仅省去后期的改装麻烦，同时还让车身结构保持在原厂最佳状态，大幅提升安全系数，堪称最省心的越野神车。所以如果你也和我一样，只想单纯地玩越野，那长城炮越野皮卡就很香！