本就供不应求，解禁热潮推动，长城炮销量能不井喷？

​2020年，重庆、吉林、宁波和南昌等地相继放宽皮卡进城限制，而近日，发改委、卫生办联合发出《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，又使皮卡圈一阵沸腾，其中“推动取消皮卡进城的限制”这条举措，更让不少老司机跃跃欲试：早就想开皮卡车来玩玩了！

当皮卡潜力进一步释放，它的多功能性得以大展拳脚，随之而来的将是对皮卡乘用需求的增加，皮卡乘用化时代即将到来。如长城炮这样的乘用大皮卡，将为车主朋友带来更加新鲜的生活方式。譬如下面这两个户外运动，开着长城炮乘用皮卡就会比SUV更巴适！

多人野营，大肚量更过瘾

多人野营，没有扎堆帐篷的豪迈场景哪能称之为“营”？如果选择SUV，几件帐篷便占满后备箱了，备用物品根本不够装，但选择长城炮乘用大皮卡就不一样了，其货箱尺寸1520/1520/538mm，想装就装。

经对比，长城炮乘用皮卡是同级“肚量”最大的皮卡，没有之一。在这种空间优势的加持下，约上三五好友出门野营简直美滋滋。

山地骑行，承重以吨位计更巴适

骑行是目前比较热门的运动方式，但对于爱好骑行的上班族来说，周末两天骑行至百里之外的目的地显然不现实，这时候，有一辆长城炮乘用皮卡就完全不同了，以“吨”为单位的承重，无论是存放多辆自行车还是摩托车都轻而易举，你可以任意选择自己中意的地方，想怎么骑就怎么骑。

驾乘舒适，乘用属性一流

除了能“装”能“放”的汉子本色，长城炮乘用皮卡也有温柔的一面，譬如你的野营/骑行目的地太远，行程中感到疲惫，长城炮乘用皮卡大面积软性材料以及皮质材料便能够给你安慰，后排座椅双向放倒，靠背角高达25°，完全可以在行至高速服务区时暂作休息，为后续骑行养精蓄锐。

同时，长城炮乘用皮卡还在内饰配置上搭载最新的智能互联系统，拥有高精度语音识别、路线导航、娱乐控制等功能，这是目前很多皮卡所不具备的，也让你与长城炮乘用皮卡的出行之旅多了一些乐趣。试想在原生态的森林野营，一边与友人畅谈人生，一边语音让长城炮乘用皮卡放首music来听，这样的生活它不香吗？

总而言之，当束缚皮卡发展的枷锁被全面挣脱，大家对皮卡的需求日益旺盛，私以为，引领中国皮卡走向乘用化时代的长城炮，才是中国皮卡未来的归宿。而就目前长城炮供不应求的情况来看，人们对大皮卡带来的生活新生态是向往并且期待的，你认为呢？