车身异响该如何处理？

不少车主在行车时都听到过爱车发出的异响。车身异响不仅影响驾乘体验和心情，而且可能是爱车发出的故障警报。因此，当爱车出现异响时，应及时进行检查，根据异响产生的原因做后续处理。

车身异响

车身异响一般是由于车身或支撑部件刚度不够，使车身和部分部件随驾驶时间增长发生轻微形变，导致部件之间出现碰撞、摩擦，从而产生异响。有些部件固定不稳，固定部位出现不正常摩擦也会产生异响。部分车辆的造型设计使车辆密封性不佳，因此风噪声较大。

在爱车门窗边缘接缝处和易摩擦部位安装胶条和橡胶可有效减轻甚至消除此类异响，但这种方式仅解决了噪声的表象，而未达其根本。应对出现异响和松动的部位的螺丝加固拧紧，这样才能从根本上消除此类异响。对于风噪声较大的车辆，如果风噪声不是由外部的阻风部件引起，此类异响问题就基本无法解决。

发动机舱异响

发动机舱出现异响有多种原因，对应的响声也并不一样，车主可根据不同的声音推断其产生原因。若异响为刺耳的皮带啸叫声，则是由皮带打滑造成；若发动机运转时机舱内产生金属部件摩擦的声音，则是由发电机、水泵、转向助力泵轴承等具备旋转特性的部件损坏造成。

发动机舱内出现异响时，多为车主无法自行解决的故障问题，应尽快前往4S店进行检修。

变速箱异响

车辆行驶过程中，如驾驶室前方出现“沙沙”声，但踩下离合器后异响消失，则说明异响来源于变速箱，有可能是变速箱轴承、齿轮磨损或轴承出现锈斑所致。

要消除这类异响，应尽快对轴承、分离器以及相关旋转部件进行检查维修和更换，切勿拖延，否则会使故障范围扩大。

轮胎异响

正常工作状态下，轮胎的响声节奏稳定，并且当车速加快时，频率也随之升高。当轮胎出现低沉的“啪啪”声且伴随车辆颠簸时，是由于轮胎胎面变形、起包、磨损不均或气压不足；若出现“嗒嗒”声，则是因为胎纹中夹杂了石子等异物；当轮胎突然产生“呼呼呼”的异响且车身抖动明显、方向跑偏时，则基本可以断定为爆胎。

一般通过更换轮胎或清理胎纹内异物来解决轮胎异响问题。

底盘、悬挂系统异响

底盘或悬挂系统出现异响，多半是由于减震器问题或者悬挂部件松动。

遇到此类状况，一定要前往4S店进行仔细的检查。悬挂系统不仅影响乘车的舒适度，而且关乎行车安全，如遇故障应及时检查维修，清除故障，保障行车安全。在爱车的日常保养中，也应注重对此的保养和检查，从而杜绝异响和故障的出现。

爱车出现异响时，应提高警惕，针对不同部位出现的异响尽快进行排查检修，提升驾乘体验的同时，也可避免安全隐患。奥迪官方认证二手车，认证车辆通过奥迪110项检测标准，官方认证，严格把控，保障爱车品质。