比亚迪刀片电池，行业标杆只为更安全

众所周知,动力电池是制约新能源汽车发展的技术瓶颈,可以说,谁掌握了动力电池的先进技术,谁就能在未来新能源汽车的发展中占据更重要的地位。3月29日,比亚迪在深圳卫视举办了刀片电池的发布会,抢先一步将动力电池核心技术牢牢掌握到了自己手中。

目前,新能源汽车市场主流动力电池是三元锂电池,但是三元锂电池天生热稳定差,即使其采用了加强了外护板、冷却系统等保护措施还是会在不到300度的温度下就出现热失控现象。比亚迪刀片电池的出现,就是为新能源汽车动力电池行业的一场纠偏,彻底解决动力电池的安全痛点。

比亚迪刀片电池采用磷酸铁锂作为正极材料,磷酸铁锂本身结构稳定,且使用过程中体积变化小,所以能为刀片电池带来更好地热稳定性。而且,比亚迪使用全方位高温“陶瓷电池”技术:在高风险安全位点全面使用耐高温和具有优异绝缘性能的高温陶瓷涂层,行业唯一全方位的安全涂层技术极耳陶瓷、陶瓷极柱,将安全性能极大地提升。

在发布会之前,网上曾经流传出一段视频,致使许多网友对刀片电池的安全性产生质疑,而发布会上比亚迪方面公布了一段刀片电池针刺测试的完整视频,不仅验证了刀片电池的安全性,而且很好地回应了网友的质疑之声。

针刺测试作为动力电池测试领域的“珠穆朗玛峰”,其通过难度自然是相当高的。该测试需要将一根直径5MM的耐高温钢针以(25±5)mm/s的速度,从垂直于电池极板的方向贯穿,贯穿位置宜靠近所刺面的几何中心,钢针停留在电池中,观察1小时,不起火、不爆炸才算合格。而在视频中,比亚迪刀片电池完美地通过了测试,在钢针刺入后,不起火、不冒烟;温度始终没有超过60度,连放在上面的鸡蛋都毫无影响。

比亚迪刀片电池的出现,可以让“自燃”从新能源汽车的字典中抹去,助力电动汽车行业安全稳定地发展。除了安全方面,比亚迪刀片电池技术采用完全无模组化的电池包组成方式,电芯即是能量体也是结构体,空间利用率可以提高50%,续航也能相应地提高50%,完全不输于三元锂电池。2020年6月,首次搭载刀片电池的比亚迪汉就要向大家见面了,这款单次充电续航600公里,零到百公里加速3.9秒的C级轿车,一定不会辜负大家的期待。