汽车市场存在转折原因！为什么在家买车？

汽车不是病毒，所以顾客并不担心，很多人担心新型冠状病毒会严重影响汽车市场销量，毋庸置疑已经产生严重影响，但并不一定会一直持续下去，疫情过后汽车销量会转好的。

购车存在潜在高峰

虽然防疫期间，汽车企业、零部件供应商等处在停工阶段，各地4S店经销商停业，但顾客并未因疫情而放弃购车的想法，只是购买时间有所延缓，这也为后续的销量爆增带来可能性，因此有着积极的一面，今年公交车、地铁的停运，火车、出租车的停驶，也激发了无车一族买车的动力，圈禁在家的人们，在闲来无聊之时，是否会通过网络购买汽车呢！

线上看车成为趋势

在家期间在线办公、在线娱乐、在线教育成为了大家休闲方式，那么在线看车或许也将是一种消遣，所以，疫情期间汽车企业更应做好宣传的功课，《汽车品质报告》认为，虽然疫情推迟了顾客买车的脚步，但刚需、潜在顾客不会因疫情过后而放弃买车，而且还希望车企能推出降价的措施，疫情期间线上的汽车营销工作，势必影响潜在爆发时顾客购车的需求，而利用疫情期间做好价格、服务的优化，必然能为销量带来不错的订单。

很多人把车提上日程

当然，良好的汽车品质则是搞定顾客必备的钥匙，也是汽车公司所要面临的挑战，不仅因为这个时间段经销商会放出比较大的优惠，针对顾客用车服务提上日程，让很多人都把买车提上了日程，汽车市场开年也不太可能顺利，在疫区较严重的地区，例如位于武汉的东风本田、东风等工厂延迟生产，其它零部件商的停供，都加剧了行业的动荡。

疫情影响到汽车销售

近日台州、温州和浙江省的防控严峻程度，也势必影响到吉利汽车的生产经营，影响到该地区零部件供应渠道，加剧了今年吉利品牌的经营压力，不可估计的疫情影响着汽车市场的发展，进入下行周期，估计要等下波了。

最后小编认为，汽车市场应真实、科学判断疫情发展并制定有效解决办法，积极做好营销和推出网上订单激励措施，提供便捷优惠的服务，而顾客也可利用在家的时间，通过网络享受看车、选车的乐趣。