新一代ix35带队，北京现代要打翻身仗？

北京现代ix35自2010年上市以来，依靠韩系车型出色的性价比，吸引人的外观，在SUV市场取得不错的成绩，销量突破80万，在国内也算是熟面孔，然而，即便是曾经的中流砥柱，也免不了老骥伏枥的命运。经过7年岁月的洗涤，加之如今这个更送迭替如此之快的时代，ix35显然有些力不从心了。

终于，北京现代迎来了新一代ix35，相比老款，新款的它更加智能，而且价格及定位也做了相应的调整，新官上任，北京现代能打个漂亮的翻身仗呢？

新车共发布5款2.0L排量车型，售价11.99-16.19万元。新车采用“流体雕塑”2.0设计语言，融入更具锋芒的Cliff硬派外观设计风格，营造出阳刚硬朗的气质。新车前脸宽大的进气格栅配上横贯的镀铬饰条，看上去十分大气；远近光一体式设计的前大灯，雾灯的上方引入了一个斜切面，显得肌肉感很足。尾部采用分层式设计，较大的装饰板营造出“硬派”的感觉，隐藏式的排气管使得尾部看起来更加饱满。

车身尺寸三围较之前均有小幅增加，达到4435×1850×1715mm，不过轴距依然为2640mm。由此可以看出，新一代ix35有意地向硬派、越野的风格靠拢，从外形上就率先向外界展现出想要彻底改变的决心。

内饰与外观呼应，ix35采用双色设计，大气庄重的黑色搭配时尚的棕色，从而营造出质感突出的内饰氛围。宽大平直延展式仪表台和纵向空调出风口相搭配，展现出新车的硬派气质。中控台以及两侧门板处的软质材料进一步提升了质感，9.6英寸多媒体信息显示屏紧跟时尚潮流，车门突出式不规则矩形高品质音响则凸显其粗犷硬朗的SUV风格。

ix35实现业内首次搭载百度智能网联系统和Bluelink系统，并同级独有同时支持CarPlay&CarLife智能手机互联系统，可实现在线地图、车辆安防、手机投屏等同级最丰富的智能化人车互动体验。百度智能网联系统可通过语音识别实现车辆内部设备的开闭与智能调节，并同时能够兼容百度各项扩展应用，在导航、支付、检索、查询等附加功能上，操作更加流畅，搜索精度更高。

搭载集成六大ADAS智能驾驶技术的“智心合一”系统——FCA前碰撞预警制动系统，LDWS车道偏离警示、DAW驾驶员疲劳提醒、BVM盲区显示系统、前后驻车雷达、倒车影像等智能安全配置，体现出业内领先的自动驾驶技术的应用，在全面确保用户安全的同时，让用户感受面向未来的个人智能出行体验。

新一代ix35搭载经过重新调校的2.0升自然吸气发动机，与第二代6速手自一体变速箱形成动力充沛、换挡平顺的黄金动力组合，最大功率118千瓦，最大扭矩194千米。同时，新车配备多片式离合器结构的适时四驱系统，进一步提升操控性能和驾乘体验。

由于政治环境等因素，今年韩系车企在华的销量不可阻挡地下滑，再加上本部爆出的罢工事件，这让本来就腹背受敌的现代出现了销量大幅度滑坡。尤其是ix35，在途胜（在海外则是上一代ix35的换代车型）的“打压”下，由原来的年销10万辆直接跌至今年年中千台以下的水平。但所谓的政治因素也并非ix35“断崖”的最主要因素，产品自身过于陈旧、缺乏核心竞争力才是ix35没能紧跟市场步伐的原因。

正是因为如此，新一代ix35除了外观内饰配置方面迎合消费者的需求之外，自降身价，新一代ix35 11.99-16.19万元的价格相比之前14.98-22.98万元的售价整整低了一个级别，让人有些惊喜，与针对年轻型的消费群体的其他车型不同，新一代ix35将目标锁定在30-35岁，已婚有子家庭，市场性价比和实用性成了其最大的吸引力。

顺藤摸瓜，ix35的销量下降，折射出北京现代乃至整个韩系车的的产品力，要想有所成绩，自身必须有所突破，读懂消费者以及整个市场的需求，提前嗅到发展的朝向。

硬派的外观与内饰，智能的操作体验，“智心合一”的安全配置，合理公正的价格，2.0L+6AT的黄金动力组合，新一代ix5把自己全副武装，与东风日产逍客、传祺GS4等车型同台竞技，作为后起之秀，ix35从“硬”开始，能否打响北京现代的翻身仗，ix35肩负重任。