起步即是中高端路线的重卡界新星，销量同比增长50%以上

作为重卡界的年轻品牌-江铃重汽来说，每月的销量都在增长，这是一个稳步成长的阶段，据江铃汽车股份有限公司发布2020年3月产销披露公告显示，旗下江铃威龙3月份实现销售210辆，同比增长59.09%，1-3月累计销售304辆，同比增长68.89%，要知道江铃威龙车型上市不过才两年的时间，跟那些前辈车型的销量比起来确实有着不少的差距，但是从配置质量动力上来说，绝对赶超同级车型。

江铃威龙HV5定位为中高端重卡，在颜值配置方面绝对是不输进口重卡。

且与福特品牌又有着分不开的联系。

江铃威龙HV5牵引车作为福特F-MAX的兄弟车型，其三大总成与福特F-MAX系出同源，是福特欧洲技术在国内无代差、无保留的全面引进，并严格遵循欧洲标准严格要求自身质量及配置。

江铃威龙HV5采用的是宽体高顶平地板设计的驾驶室，拥有其2.13米的室内高度，在如此巨大的驾驶室内储物空间达到了傲视同级的1033L。

在配置方面也更是超主流的配置的，车辆配备了高性能全自动空调、按键+液晶显示屏控制器、多功能方向盘、ACC自适应巡航、前碰撞预警、疲劳提醒、车道偏离预警、驻车状态独立热源辅助独立暖风、850mm的宽体卧铺并带有角度调节功能、拥有80mm的高低调节的气囊座椅等配置。

在动力方面，江铃威龙HV5除LNG版车型外全都采用的是江铃福特发动机，这款发动机应用在江铃重汽旗下的主要为两种动力配置，分别是470PS/2200N·M（江铃威龙HV5国五车型）和530PS/2550N·M（江铃威龙HV5国六车型）。

在节油方面：福特技术的这款发动机的燃油消耗率上也要比同级别发动机要优秀，仅为184 g/kwh。

因为定位于中高端车型，所以江铃威龙HV5是对标欧洲卡车水平，整车B10寿命达100万公里，并且经历了1,350万公里整车累积测试里程，1,800万公里发动机累积测试里程。

而且通过了一系列福特标准的严格测试：TASE 环模试验 / 动态属性试验 / 燃油经济性测试 / 整车及发动机耐久测试，温度从 -30度至+45度，高原测试海拔达5,000米 的三高极端测试。

高质量标准要求自身，这是站稳脚跟的正确做法，相信随着技术的精进，未来将在市场上可以赢得更多用户！