谁抢了网约车饭碗？自动驾驶即将到来！

自动驾驶汽车年年都是汽车界的热门信息，但是真正的落实自动驾驶汽车却是一个难度系数很大的工程，被大家最为熟知的自动驾驶汽车可能也就是特斯拉车厂的Autopilot，然而就是这款无人驾驶汽车也离大家所期待的无人驾驶汽车还有一部分的差距。因为政策和技术等方面的难题，在短时间之内是很难克服的，所以诸如特斯拉、百度 Apollo、谷歌 Waymo、Uber 等知名的无人驾驶汽车厂也转换了自己的目标，RobotAxi成为了他们新的发展方向。RobotAxi是不是就是机器人开的出租车呢？ 下面就让我们一起来看一下。

RobotAxi的初步了解

也许现在还有很多人都不是很熟悉RobotAxi，其实就单单从它的名字上来看，就是英文单词Robot和Taxi连在一起，翻译成汉语来看就是：机器人和出租车。Waymo推出了第一款自动驾驶出租车的服务WaymoOne。而且更值得一提的是，它的操作难度还是非常容易的那种。

自动驾驶技术进入测试阶段

根据百度官方所发布的信息来看，目前该服务已经率先在长沙进行测试，当地的消费者可以通过百度地图上提供的打车服务或在百度APP里搜索Dutaxi，就可以体验到这一项自动驾驶的出行服务。根据青亭网了解到，Waymo公司在持续了一年多的EarlyRider试点项目当中，曾在亚利桑那州凤凰城郊区通过叫车应用免费为400多名志愿者提供了去学校、商场和健身房等场所的无人驾驶车的搭乘服务。去年承载了百度Apollo RobotAxi的红旗EV RobotAxi现在也在长沙进行正式试运营。

其实这并不是百度Apollo RobotAxi的第一次亮相，在去年的9月份，百度Apollo与一汽红旗汽车联合研发的第一批红旗 EV RobotAxi就在长沙进行过试运营。 此次是正式的对外开放服务，证明经过了半年时间的尝试和改进，百度Apollo RobotAxi已经变得比较成熟了，以其为代表的中国RobotAxi也已经走在了世界的前列。

国外自动驾驶技术的发展

如今国外的 RobotAxi 服务主要在北美地区进行开展。谷歌旗下的自动驾驶公司 Waymo在2017 年初开始正式在凤凰城进行大规模的 RobotAxi 测试，随后很快就宣布了与美国第二大打车软件Lyft 共同进行 RobotAxi 的测试服务。到了 2018 年，老牌汽车企业宝马、大众、通用、福特公司等都陆续加入 RobotAxi，北美地区的相关服务进入了一个十分火热的时期。特斯拉公司在RobotAxi的领域同样有着很大的贡献。

2017年7月19日，百度公司与特斯拉公司宣布，计划一同进行自动驾驶的全球技术开发与推广，微软将为中国在内地区的百度公司开放自动驾驶平台Apollo（阿波罗）提供微软的Azure云服务。特斯拉公司的RobotAxi最备受关注的地方并不只在它庞大的目标上，该计划其实是为了配合Tesla Network，马斯克希望通过技术的升级，让搭载Autopilot的汽车能够真正的实现自动驾驶，同时对于那些汽车闲置的车主，也可以将自己的特斯拉汽车加入到 Tesla Network当中，成为共享的全自动驾驶出租车，车主则可从出租车的服务收入中抽取 25%-30% 的钱当作使用自己汽车的佣金。Uber曾表示，特斯拉Eats正以每年200%的速度飞速增长，预计未来一年时间的收入将会突破60亿美元。

作者分析

点评：在完全自动驾驶技术到来之前，还是存在很多的问题需要解决，尤其是在政策和法律上还需要一点时间来对其进行完善，所以RobotAxi可以很好的在过渡阶段担任主要的角色，既可以让技术得到广泛的运用，还可以获得更多的数据和经验积累，同时以公共服务的形式进行运营，这样也更能明确技术应用当中的权责主体。