无需操之过急，全球智能汽车的战争才刚刚打响！

如今，汽车已经组建成为常见消费品，一些有实力的车企和互联网企业都将目光聚焦到底层操作系统上，智能汽车入口战也才刚刚开始，各大车企也都将“智能汽车”作为重点发展方向。

建立智能汽车社会

年初，国家科技部公布了文件，决定大力发展智能汽车产业，国内智能汽车行业迎来大风口日前，智能汽车新车占比达到50%，国家发改委、工信部和科技部等11个部门联合发布《智能汽车创新发展战略》，中国标准智能汽车享誉全球，率先建成智能汽车强国，全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车社会。

面对这一庞大的新兴市场，车企、互联网企业、资本争相涌入，加大在智能汽车领域的布局， 都想在这一市场中分到一杯羹，预计今年，全球联网汽车的市场保有量将达3.8亿台，全球联网汽车的销售量将从2100万辆增至9400万辆，而中国将是全球智能网联汽车产业发展的重要推动者和受益对象。

智能汽车的安全系统

我们可以看到，车内的智能化配置功能非常便捷，因此车载互联近几年已经成为了汽车行业的风口之一，是每款车多多少少的都要提出类似的东西，不然仿佛跟不上潮流，而在智能汽车和自动驾驶最受关注的“安全”问题上，腾讯云也有着突出表现。

百度打造自动驾驶领域的安卓发布apollo自动驾驶技术开放计划，打造自动驾驶领域的安卓向汽车行业及自动驾驶领域提供“开放、完整、安全”的软件平台，帮助自己能够快速搭建一套完整的自动驾驶系统。

如今的许多车型在人车交互、车载生态、智能场景、安全守护等几方面均有突破，实现了传统汽车到智能汽车的升级，基于华人运通车路协同技术，智能汽车可提前感知视距外或遮挡物后的行人并预判碰撞风险，减少驾驶可能出现的安全问题，基于此，智能汽车主动规避安全风险，相较传统碰撞预警系统，智能车辆探测距离更远，给智能汽车和智能交通产业提供帮助。

打造生态安全的环境

据悉，apollo生态合作伙伴规模已达178家，辐射oem、Tier1、核心供应商、出行服务商、新兴公司、基金投资机构，相关政府及研究机构，它是目前全球涵盖产业最为丰富、最为全面的自动驾驶生态。

此外，百度安全还尽量推出解决方案，全面开放基于ai的连接能力和生态资源，集结各方尖端技术和智慧力量，打破产业隔阂，避免生态碎片化，进一步推动ai安全时代的生态建设，建立起车内空气检测系统，全面开放基于ai的连接能力和生态资源，打造出生态安全，健康的车内环境。

而腾讯车联拥有了首批合作车企，共建ai in car＂系统，针对交互智能和服务场景智能为车企提供了具体解决方案，开放了五大基于ai的能力：智能语音服务、场景化服务、内容服务、社交服务、和运营增值服务，针对交互智能和服务场景智能为车企提供了具体的解决方案，让智能车载系统更完整畅通。

目前全市已有近百家企业位于智能汽车产业链上，形成了完整的产业链，互联网企业进军造车领域，他们的野心可不小，打算在汽车领域做出一番事业，而阿里巴巴在智能汽车制造中可应用于互联网汽车、智能电视、智能手机、智能手表等不同终端，为行业提供一站式iot解决方案，构建云端一体化生态，到2020，我国将建成全球最大的信息服务网。