自由机械车队获得CEC耐力赛超级组季军！

今天是五一劳动节，机械君这里先祝大家节日快乐，出行不堵车、猛吃不长肉、越来越有钱！

下面说回到今天的CEC超级耐力赛。虽然昨天的天气不怎么样，稀稀拉拉的小雨下了一夜，而这样的天气赛会并不会宣布使用雨胎，所以早餐的时候车手们担心圈速的降低并不多余…

不过老天还是给面子的，到达赛场的时候，雨停了，而地面也已干燥，车队在准备赛车的各项工作了，所以一切准备妥当后，姆们进行了20分钟的试车。

试车后邵老师向车队技师反应骚豹转向系统有些抖动，其他的一切还算OK，正赛将在两个小时后开始，技师趁此空档维修了我们的骚豹。

休息时间我们来回顾一下昨天的排位赛。1:32.458秒的圈速在超级组内排名第四，和第三名1:32.089秒的成绩相当接近，而我们昨天也没有发挥出全部实力，所以正赛拿第二名的问题不大，努努力冲击冠军也不是不可能滴！

距离比赛开始还有一个小时的时间，车手们坐在一起看昨天比赛的录像，研究如何提高圈速。

中午11:30，赛道开放时间，我们的赛车在12号发车位准备发车。什么？有车模没有？当然有了！下边儿奉上三位车手跟车模的合影，帅是挺帅，不过这身高嘛……嘿嘿……

11点50分，赛道关闭，人员撤离，安全车领队发车，为期四个小时的耐力赛正式开始！

第一位上场的邵老师驾驶赛车做出了1:31的圈速，并非常稳定。与同车队职业车手邓保维驾驶的70号赛车圈速非常接近，两车在赛道中盯的非常紧。

40分钟后赛车进入维修区，换贾景彪上场。老车手发挥稳定，成绩基本保持在超级组内第二第三的位置。

赛后车手贾景彪表示:“之前我较少参加场地赛事，特别是这种耐力赛，驾驶四驱赛车的经验也不多。在这场比赛中，我充分感受到了耐力赛的乐趣，这种乐趣与拉力赛和其他场地赛事都很不一样。

回到赛场，赛事进行到1小时35分钟，车队换张轩上场，完成第二次换人。由于几次失误，赛车冲出赛道，只能通过救援通道重新回到赛场，这样一来，姆们在组内的排名瞬间落后。

换人时间到，赛车进入维修区，再次换人。在随后的时间内我们的邵老师和贾景彪轮番上场，奋起直追，成绩逐渐回到组内前四名的位置。

下午3点50分，4个小时的CEC超级耐力赛首战正式结束，而此时自由机械车队在超级组内排名第三，最终获得季军奖杯。

耐力赛中，车手为了降低失误率并保证赛车的稳定性，都会保守驾驶，即使如此，相比于去年，我们的速度仍有提升，证明了赛车的进步，车手和车队在赛季前的辛勤工作也得到了回报。

只能说，我们有过接近冠军的机会，也有过失误可能无缘奖台。 终于不放弃的心得到了回报。超级组季军!用领奖台开疆辟土，将遗憾作为下一站开始的理由，前进吧！骚蓝骚粉的69号！

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