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当人们均以为在2020年,新能源补贴会结束,但最近出台了新的新能源汽车的补贴规则,2020年新能源补贴不仅不会结束,而且实施期限还会延续到2022年底。虽说补贴持续到2020年底,但整个补贴是往逐年递减的。譬如2020年新能源补贴标准会在2019年的基础上退坡10%;2021年会在2020年的补贴基础上退坡20%;2022年会在2021年的补贴基础上退坡30%。因此,后面的补贴会越来越少,新能源汽车的车价也上升。而且,新的新能源补贴还对车型有要求,可享受补贴的车辆续航里程,门槛从250公里提升至300公里,补贴前售价也控制在30万以下,可换电车型除外,依旧享受补贴政策,且即日起至7月22日为过渡期。
不过在这项利好政策中,并非所有的新能源政策都能够享受到补贴,因为这次补贴限制了补贴车型的范围并提高了准入门槛,其一是纯电续航里程未达到300KM以上的车型不享受补贴,其二是售价高于30万的新能源车不享受补贴,但可更换电池的车型不受30万价格的限制,依然获得补贴。这一限制出现,对于高端新能源车型的影响其实并不算大,毕竟有预算去买30万以上新能源车型的人,通常家里还会有另一辆燃油车甚至是豪车,且手头的经济更加宽裕,补贴与否影响不大。
所谓最佳入手时期,也就意味着在7月22日后,同样的车,你可能会需要花费更多的钱来买它。
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