弹个车真的是套路贷吗？这篇文章值得一看

最近几年,国内的汽车市场不容乐观,销量一直在下降,出现了供大于求的现状,进入了调整期。但是凭借“1成首付,先租后买”购车模式来降低汽车消费门槛的弹个车已经成为促进汽车市场发展的重要手段。但是这个模式在发展中遭遇了很多的阻碍,很多消费者在没有深入了解这种模式的情况下,称弹个车是一个骗局。而近期,一些权威媒体针对这个问题做出了相关的报道,引动市民正确认识弹个车买车模式,真正了解这种新型买车方式对于汽车市场的价值。

现在用户购买汽车有3种方式,一种是一次性付清全款买车,一种是向银行提交贷款申请,进行分期付款买车,还有一种就是融资租赁买车。而相较于前面两种买车方式,国内大部分消费者对第三种模式比较不熟悉,这种模式在国内发展时间也不长,但是它在国外已经成为买车的首选方式,受到了很多人的追捧。

在2016年底,弹个车推出“一成首付,先租后买”的新型买车方式。用户只需要支付一成的首付租金就能拿到新车的钥匙,最大限度降低了汽车消费门槛。就拿弹个车热销车型大众Polo来举例子,这款车市场价在10万元,用户只需要支付1万元的首付租金,遇上弹个车的优惠活动甚至可以不花一分钱就能拿到这辆新车的钥匙。并且在这1万元的首付租金当中已经包括了各种保险费和税费。第一年消费者只需要按时支付租金就能正常使用汽车,租期满了之后,用户可以通过把剩下的钱款付清来完成汽车产权的过户工作,也可以继续签约续租汽车。除此之外,弹个车购车手续简洁高效,如果是按传统的分期贷款买车,光是银行审核就需要半个月的时间,期间还要用户提交各种纸质证明,而弹个车根据这种情况进行改良,将线下的资格审核转向线上,审核过程只需要几分钟的时间就能够完成。低门槛和买车手续简洁高效使得弹个车迅速收获了小城市和城镇中的年轻消费者。

随着这两年汽车行业的不景气,追寻新的汽车市场成了大家的共识。而弹个车开拓下沉市场取得的成绩开始被广泛关注,弹个车首创的“1成首付,先租后买”的买车方案也正在被很多汽车厂商和供销商采用。不过毕竟这种模式在国内发展的时间不长,用户难免会对这种模式产生质疑。根据数据显示,去年关于汽车融资租赁产生的纠纷就有1000多起,但是在这之中,超过90%的纠纷都是因为消费者没有按照合约规定按时支付租金所导致的。

最近很多家媒体也在为弹个车新型买车方式所正名,引导消费者正确认识弹个车新型买车方式。即使以弹个车为首的汽车融资租赁在发展过程中遭受了很大的阻力,但是这种模式的发展前景是不容小觑的。尤其是在小城市和乡村消费需求日渐增加的情况下,弹个车这种“1成首付,先租后买”的模式能够帮助大部分消费者降低汽车消费门槛,因此吸引了一大批年轻消费者,同时提供了另一种更加灵活的买车方式。