【KETIS】汽车三元催化器常见故障表现！

如果你感觉你的爱车耗油量飙升的时候，那么你就该看看你爱车上的三元催化器是否出故障了。三元催化器作为一种用于控制有害气体排放物的重要装置，由于工作环境比较恶劣，所以催化器在工作一段时间后就会不可避免的出现堵塞等故障，不仅仅会导致汽车油耗加重，还会减少汽车的一部分动力。到底三元催化器故障会有哪些表现呢？

1、炭灰积聚、污染：含铅汽油燃烧后会使三元催化转化器很快受到损害；机油窜入知气缸燃烧后机油中的磷和锌等物质也会污染三元催化转化器。

2、陶瓷芯子破损：热循环的长期作用、外部碰撞和挤压都有可能使陶瓷芯子破损。

3、陶瓷芯子熔化：三元催化转化器正道常工作时，三元催化转化器内的温度一般可达500~800℃。出口处温度比进口处温度约高30~100℃。但内是混合气浓或燃烧不完全时会使排气中的CO、HC浓度过高，这将加重三元催化转化器的负担。使温度升高过多，时间长后会使三元催化转化器的性能恶化，甚至熔化载体。

4、三元催化转化器上一般还装有排气温度传感器，当温度不定期高时，电控单元会切断二次空气供给，容中断催化转化反应。