汽车业的骄傲！带来的是2200万辆汽车+全新银色LOGO

近日，上汽通用五菱就宣布第2200万辆整车将正式下线，但这一车企仅有35年的历史。如果单看35年和2200万辆的数据，我想很多人都会认为这是丰田或者本田等老牌的外资车企，但实际上，它是一个十分低调的国产品牌车企——上汽通用五菱。在今年年初时，率先复工复产、率先生产口罩这一壮举，让它以全新的身份又走进了大众的视野，不得不说，五菱汽车除了展露出了自身强劲的造车实力，对于企业组织能力以及投身一线主动抗击困难的决心也值得我们尊敬。虽然低调，但五菱的实力却无法被掩盖。在5月25日，五菱汽车的第2200万辆整车下线，同时还了发布全新的车标——五菱银标。对于五菱这样的大型车企来说，2200万辆整车的下线是一个十分值得让人骄傲的里程碑，五菱银标的推出，正是开启全球化发展、品牌进一步革新的开始。当然，红标仍在，因为红标在大众的心目中已经拥有一个不可磨灭的一个地位，更是五菱汽车的一个不可或缺的一个标志。因此，红标是与银标将并存，红标主内、银标主外，既保障国内的市场，同时银标也将帮助五菱开拓庞大的海外市场。其实，五菱汽车在海外市场已经初步站稳了脚跟，据资料显示，2019年，上汽通用五菱整车出口量突破26,138辆，同比增长73.5%；海外市场销售总额达到5亿美金，同比增长132%，直接证明了五菱汽车在海外的受欢迎程度。