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年轻车主自述:入手全新秦一个月,真是后悔!买的太晚了!

打小儿就喜欢车,喜欢到什么程度呢?就是一摸方向盘就莫名的高兴那种。因此,大学一拿到驾照后我就开始经常霸占着家里那台老款F3。也正是因为它任劳任怨的陪我东奔西走,从没闹过半点小脾气。所以,当我自己买车的时候也就毫不犹豫的选择了比亚迪,紧凑级家轿王者——全新秦燃油。

如今提车已经有一个多月了,综合这段时间的驾驶感受,想跟小伙伴们分享一下全新秦的用车心得 ,希望能给同在选车的你多一份帮助。

【这车不仅提速快,油耗还低,实服!】

买车前我经常在汽车论坛看一些有的没的,看到有网友说CVT车型的动力都比较弱,当时就对搭载了CVT变速箱的全新秦燃油有了一丝丝小纠结,因为我对动力还是有一定的需求的。不过纠结不如行动起来,于是第二天我就直接去到了4S店进行试驾,毕竟耳听为虚眼见为实,自己感受才最重要。

上手开了两圈,我只能感叹"网上说的,看看就好,不要走心",再加上提车以来这一个月的驾驶感受,我敢负责任的说,全新秦的动力系统一点都不弱,相反,我非常满意。

试驾时,我女朋友拍的一张图

全新秦给我的第一印象就是加速反应够快,尤其是在起步阶段,只要你深踩油门,全新秦的爆发力肯定够猛,日常驾驶时完成一些超车动作简直So Easy。而且,它的CVT让我感觉非常"聪明",换挡并没有什么顿挫的感觉,十分平顺,开着非常舒服。

对于一台家用车来说,全新秦能有这样的动力表现我觉得是相当的够用了。当然了,您要非拿全新秦和一些大马力车型相比或者在高速行驶时上还要求全新秦能做到有明显的提速感受我觉得这都是不现实的,也毫无意义。是否动力"弱"?感受过才知道,我觉得全新秦,挺好!

更难得的是,全新秦的在保证充足动力的同时,油耗也相当感人。我平时上班通勤基本上都是市区拥堵路况,按理说是相当费油的,不过全新秦的百公里综合大概在6L左右,如果是走高速的话甚至能跑到6L以下。这么低的比我们同事的帝豪强出不少,每回聊天时听他抱怨我都笑而不语。

【确实,如果一台车不够帅,那为什么要选择它?】

解决完动力的疑虑,我对全新秦是越看越喜欢,包括如今提车一个多月了,每天回家前还是忍不住多看她几眼!之前听人说过:如果一台车不够帅,那为什么要去选择它呢?全新秦就是这样的一台车,它善于用美学来挑逗你的感官。

我的小红车,帅吧!

家族化的龙颜设计给了全新秦非常富有视觉冲击力的感觉,夸张的多边形大嘴搭配上具有点睛之笔的LED大灯使前脸造型显得更加凌厉。买车回来这一个月,开着它出门,亲朋好友没有一个不说好看的,甚至还听到过路人聊天夸赞我的车,心里别提多美了。

【优点是舒服,缺点是智能配置"多",我都玩不过来了!】

不光是颜值够抢眼,全新秦的智能配置和车内空间也足够出众。凭这套DiLink 2.0智能网联系统,全新秦就能甩出同级车几条街出去。支持数百万款APP随意下载,能看视频,打游戏,逛淘宝,10.1英寸的大屏还能横/竖旋转,一般的车能做到吗?

再来看看后排空间,本人身高180,前排座椅调至适合我的位置后,后边的腿部空间还有将近两拳的距离,这样的空间表现妥妥的够用,甚至还能轻松的翘起二郎腿。腰部的支撑也很棒,座椅偏软但不塌陷,上次出去郊游,爸妈都说很舒服,而且一点都不会累。

结语

买车一定要真实的去感受它,不要被网上乱七八糟的言论失了心智,就像全新秦,集硬朗的外观,极佳的操控,宽适的空间汇于一身,我愈发的觉得它就是最适合我的那台Dream Car。

更重要的是,我选择的CVT顶配版价格仅为7.69万,CVT入门版更是低至6.99万,如果预算不是很多的朋友正在考虑买车的话,我还是很推荐全新秦的,值得购入!

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