搭载涡轮发动机，马自达的中大型SUV，为何不在中国卖？

说到马自达这个品牌，大家想到的是出色的设计和出色的驾控感，它的自吸式发动机也是一个特色，动力充沛平顺，是很多人喜欢它的原因。现在的汽车市场已经是涡轮机的天下了，而马自达依然坚持用自吸式发动机，成为了一个异类，所以在小众车迷里，是很受欢迎的。不过这也让它在大众市场中不受待见，销量始终不好。

如今小排量的涡轮机都能有不错的动力表现了，有的车企已经开始推出1.0T的发动机，而马自达依然是2.0L和2.5L，不仅排量上处于劣势，动力表现也没什么特点，未来排放标准越来越严格了，马自达势必会被淘汰。所以马自达也开始考虑使用涡轮机了，其实这个计划很早之前就有，在2017年的时候，他们就开始设计涡轮汽车，不过搭载的是CX9这款车。

这款中大型SUV，当初并没有在中国销售，所以大家还一直以为马自达没有涡轮车。现在国内的汽车市场越来越国际化，SUV特别的火热，所以也有一些朋友了解到了CX9这款车，甚至有人希望买到它。

这台CX9搭载的是2.5T发动机，匹配6AT变速箱，拥有250的马力和420NM，动力参数还是很不错的。虽然是涡轮机，但在技术上使用的依然是马自达的技术，拥有一定的经济性表现，燃烧比很高。虽然是涡轮机，但开动起来很平顺也很稳定，和自吸式没太大的差别，这就是马自达的技术优势。

CX9的设计同样很有马自达的味道，线条依然是很流畅的，光影效果也很魂动，充满着运动气息。所以虽然它是一台中大型SUV，但看上去依旧灵动自然，没有一丝的臃肿感。这样的设计和动力配置，完全有理由占据市场，为什么在海外卖不动呢？或许与马自达的策略有关，因为从动力上看，CX9依然没有达到很高的水准，在海外是很难吸引到用户的。

有人会问了，这款SUV如果引入国内的话，应该会火起来的吧。其实未必，因为国内已经有CX8了，如果把CX9引入的话，肯定会引起车型间的竞争。毕竟这两台车定位是一样的，仅仅是发动机有区别，如果为了单纯的引入发动机，不妨推出2.5T的CX8就行了，所以这台SUV在国内没得卖。不过以后或许真的会出现，毕竟CX8卖的也很差劲。