落地8万自动挡SUV 标配车联网+钻石车标

在这个即将迈入3字开头的年龄，身边不少朋友早已结婚生子。说羡慕肯定是有的，但当他们诉说生活的琐碎时，我又觉得单身也不错。独处的时候，我总喜欢带上我的相机外出走走。有时候也接一接约拍工作，用兴趣赚点钱，感觉生活还是过得挺滋润的。

去年年末，为了日常旅游方便，我用自己的存款买了人生中的第一辆车新宝骏RS3，自动挡车型，8万多点就落地了。毕竟算是一个摄影师，我对车辆的外形还是蛮重视的；新宝骏RS3酷黑的中网、细长的大灯以及拉风的车顶，还是钻石车标，特有时髦范。我有时候空下来，还会拿它当我的模特，感觉它挺上镜的，我开它出门也觉得倍有面子。

比起一线城市，我所在的泉州总体生活节奏还是比较慢的。新宝骏RS3带给我的感觉与这座城市有点像，1.5L动力追求的是平顺感，换挡也顺畅，开着特别容易上手，平日里开着它去海边兜风，打开车内的音乐播放器，这种慢节奏生活都让我觉得一切都刚刚好。有时候我还会用到它的自动驾驶辅助功能，这样油门和刹车基本不用我多操心，我只管把握好方向盘就行了，开车这件事就变得更加轻松自在了，就算是一个人长途出行也感觉有个“小助理”在照顾我。

因为是二线城市，经济自然没有大城市好，我的工资也不算很高。本以为有了一辆车后平日里的生活消费需要克制一下。不过，这段时间与新宝骏RS3相处下来，我感觉车原来并没有那么难养。它的实际油耗大概在7L左右，现如今92号汽油价格下调，我粗略地算了一下，开一公里4毛钱不到，对我来说基本是没压力的。

自从有了新宝骏RS3后，我外出旅游的频率变得更为频繁。跑的不远，大多是泉州周边城市，尽管如此，也避免不了找不到民宿地址的情况。这个时候真的多亏了新宝骏RS3搭载的新宝骏车联网，它支持微X语音互动，当遇到找不到具体的位置时，我往往会与民宿老板开启共享位置，然后跟随着导航过去，减少了因开错道而浪费的时间。

除了支持微x语音通话外，在整个用车过程中，我还明显感觉到了新宝骏RS3的“聪明”要优于与它同级别的车型。就拿用车中最常见开窗这件事来说，在新宝骏RS3这边我只需要说“打开车窗”，它便会自动打开车窗，而在之前问朋友借的车，大多是没有语音控制功能的，而如果有语音控制也必需先唤醒才能说出语音指令，的确是不如RS3来得聪明。

以上大概就是我这段时间使用新宝骏RS3的用车体验，算不上专业，也算不上全面，总结一下大概就是新宝骏RS3颜值高、车联网够智能，动力平顺舒适、价格也很实在。尽管到我这个年龄需要成家立业，但有了新宝骏RS3之后，我的业余时间变得更加充实，一个人的独处时光也更加丰富，我越来越觉得单身的生活也没什么不妥的。