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6月18日,公司召开主题为“打造未来十年‘成本领先’竞争力”的重点供应商座谈会。公司总经理沈阳,公司党委书记、副总经理姚佐平,公司执行副总经理戴伟睿,副总经理练朝春,副总经理薛海涛等相关领导及重点供应商伙伴出席了本次会议。会议由采购中心党委书记、副总经理管弘主持进行,会上分别由薛总和练总针对五菱品牌、新宝骏品牌向各供应商伙伴进行深度解读,并由采购中心总经理韦勇进行“成本领先”专题报告,最后,沈总、姚总就公司的发展历程和未来去向与大家展开长谈。


公司副总经理薛海涛首先为大家简要回顾了品牌发展历程。薛总指出,品牌自1985年至今,已获得总计2200万用户的认可,有着覆盖全中国最广、最深的网络渠道。2020年,五菱品牌将力推全面实现“877工程”。薛总重点提到,品牌必须打破发展的天花板,为此,公司已经启动了包括产品、渠道、营销在内的品牌全面焕新。未来三年,公司旨在将五菱品牌打造成为一个“为人民服务的品牌”。


公司副总经理练朝春为大家解读了新未来的品牌规划。新差异化践行智能汽车先导者,联合华为、大疆、小米、苏宁等强大的合作伙伴共同探索技术、生态、业态等多方面的跨界融合,在现今已然到来的5G时代,让万物互联通过“汽车+”这一载体真正走进千家万户,走进人民的生活,让未来,成为已来。


随后,由公司采购中心总经理韦勇为大家做“打造未来十年‘成本领先’竞争力”专题报告。韦总与大家一同回顾了公司自合资以来的“成本领先”创业史,并感慨到“创业总在路上”。韦总指出,几十年一路走来,从再到新,如今成本领先优势不再,然而成本领先初心依旧,故韦总提出,在这个时期开这个会议更是希望和供应商伙伴一起统一思想、端正态度、下定决心守住成本底线,提出只有成本领先的价格,才有规模化的量的“量价依存与良性互动循环模式”,并进一步提出新三大战略对供应链的要求及发展策略,助力公司950项目产品群全面发力国内、国际市场,让公司和我们供应链体系再次伟大。


会上,公司执行副总经理戴伟睿发表讲话。戴总指出,2020年新冠疫情在全球给各行业都带来了巨大的影响,非常时期,公司上下一心全力战疫保复工,依靠着全体员工和我们强大的供应链体系的共同努力,我们才有了上半年至今的成绩。接下来,公司将在新能源领域和国际市场持续发力,而“低成本”是公司在全球市场唯一的优势,我们和全体供应商伙伴必须全力支持“低成本”的成本控制策略,助力公司重回中国国内市场第一。


随后,姚总带大家一起回顾了二十年前,公司大刀阔斧地进行体系整改,重点讲述了当年采购体系的改革。姚总指出,无论处在企业发展的哪一个阶段,只有牢牢抓住成本红线,才能够守住企业的生命线。今年的新冠疫情,公司快速响应,一手抓抗击疫情,一手抓复工复产,我们必须要发扬从公司950项目中凝练出来的950精神,放下曾经的神车思想,牢牢记住我们的核心价值观——“成本领先,与众不同”,脚踏实地,重新来过。


沈总表示,2020年新冠疫情以来,公司和全体供应链伙伴快速响应,3月复产复销便重回国内市场第一,这是公司的资源集成力、执行力在非常时期极具爆发力的最好佐证。疫情之下,从造口罩、造口罩机、到造小E测温车、小E无人消杀车、再到物流无人车等等,带给我们反思,我们不是神话,只是市场和用户把我们捧成了神话。此外,沈总特别就当前我们正面临的三个拐点作出重要判断:增长的拐点,中国汽车市场高速增长结束,现已进入正常增长阶段;技术的拐点,新四化的不断推进,愈发加速的技术革新正在为行业开启一个崭新的时代;形势的拐点,世界政治经济的变化,正强力加速行业竞争格局的转变。

为此,公司倾力打造新,作为智能先导者,极力打破边界,寻求跨界融合,打造5G时代下的万物互联生态,是我们走向未来的必由之路。今后的上汽通用五菱将不只是造车,还会为社会提供更多的服务,而新宝骏就是我们开启未来之门的钥匙。站在新时代的风口浪尖,我们必须要回归本原,放下傲慢的“神话”思维,真正做到从人民中来,到人民中去,看清用户的需求,造人民需要的产品,提供人民需要的服务。





本次大会还为在公司950项目以及全面复工复产保供中表现优异的供应商代表进行了颁奖表彰,感谢供应商伙伴与公司同心携手,共克时艰。同时,尤为关键的是,本次大会为公司和供应商合作伙伴们指明了未来的去向,我们期待在未来的合作中继续发扬950精神,共同开创极具“成本领先”竞争力的新时代。


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