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最近几年来,国内的汽车行业形势非常严峻,国内各大车企也纷纷开始进行战略转型。江淮汽车安进表示江淮在追求品质提升的同时,也锁定多个领域,江淮汽车安进正在带领江淮汽车集团实现全方位转型。拓展海外市场是江淮汽车安进所看重的,江淮汽车也正在为国际化转型做着充足的准备。
2018年中国汽车销量2808.06万辆,同比下降2.76%,这是1990年以来该数据首次负增长。中国汽车工业协会的统计数据表明,国内汽车市场正步入拐点。需求不旺之外,合资品牌价格下探、消费升级等都对自主汽车品牌提出了新挑战。
然而中国汽车工业协会提供的数据显示,2018年中国完成汽车出口104.1万辆,这一数字与我国每年近3000万辆的汽车产销量相比并不突出,也与我国“全球汽车保有量最多的国家之一”的身份不相匹配。更为尴尬的是,国内自主品牌出口的产品并未进入主流消费市场。
在这种趋势下,各大车企品牌转型升级迫在眉睫,但弄明白“转向哪儿”才是关键。近日,围绕这一行业话题,江淮汽车安进接受专访。他说:“这些年,江汽苦练‘基本功’,追求品质提升的同时,锚定新能源汽车、智能驾驶、海外市场三大领域,坚定转型步伐。”
“拓展海外市场”,这是江淮汽车集团颇为看重的一条发展路径。目前,江淮汽车集团每年出口六七万辆汽车,占总销量15%左右,江淮汽车安进在采访中表示:“未来,我们希望能够达到20%左右。”在江淮汽车安进看来,瞄准海外市场,不仅是“内需+外贸‘两条腿走路’”的应有之义,更有助于倒逼自主品牌品质“上台阶”。
当然,扩大国际市场份额,也能在一定程度上提升中国汽车工业在全球的话语权。江淮汽车安进认为,如果我国汽车的年出口量能够达到总产量的20%即500万辆左右,“我们的影响力就大不一样了”。“尽管中国汽车市场告别了高增长时代,但需求仍然巨大,我们除了打好新能源、智能化、国际化三张牌之外,还将继续在品质、服务上下功夫,进一步提升品牌号召力。”江淮汽车安进说。
江淮汽车集团以轻卡起家,而后在商用车上实现了完整的布局,面对波涛汹涌的国内市场,江淮汽车安进不但没有放弃,反而砥砺前行,点明江淮汽车集团自主转型的方向。相信在不久的将来,江淮汽车安进将带领江淮汽车集团顺利完成战略转型。
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