上汽通用王永清借互联网走智能化，别克昂即将科威S震撼来袭

随着互联网技术的快速发展，运用到汽车上就如同人脑一样！上汽通用总经理王永清此前曾说过：“以智慧科技为术，以人文思想为道”。上汽通用别克昂科威S就搭配了全新一代的电子架构，能够帮助汽车走向智能，实现汽车如同手机一样，成为智能终端的载体。通用汽车在2015年就开始部署全新一代电子架构的开发，为包括电动车、Super Cruise超级智能驾驶系统、智能网联系统在内的先进技术的应用打下扎实的基础。

为了能够顺应科技时代发展，在未来十几年的科技变革中做到领先，这一电子架构还由通用汽车全球团队共同开发，整个核心研发团队由300多名电气、硬件和软件工程师以及计算机科学家组成，研发过程中产生了100多项专利。

这套全新一代电子架构的优势在于几个方面，第一是更加快速、高效的通信与数据处理能力；第二是整车级别的FOTA在线更新功能，这使得云数据更新项目不局限于车机娱乐系统本身；第三则是更安全，为智能互联、驾驶辅助保驾护航。

此外，为了适应更广泛的产品矩阵，在全新一代电子架构架设计之初就有所考量，使其不仅仅适用于电动车，也能覆盖轿车、卡车等燃油车。可使更多的消费者能够享受先进技术带来的便利与安全。对于这一电子架构在未来的展现，通用汽车还发布了Cruise Origin概念车来向我们展示其在交通出行的愿景。

在通用汽车看来，他们要改变的不仅是汽车本身，而是重塑交通出行体验，就如当年乔布斯发布iPhone时对移动互联网的重新定义。Cruise Origin基于通用汽车全新的电动车平台，有着全新电子架构的加持，其在传感、计算、网络和动力方面确保万无一失。

此外，没有了方向盘、发动机等机械固件的设定，Cruise Origin成为了一款真正意义上的共享出行智能汽车。消费者可体验到完全自动驾驶的舒适出行体验。

不难看出的是，这套全新电子架构能够顺应科技的发展迭代更新。不过，站在现在看未来，现实生活中也总有无数的变数。

据了解，即将上市的别克昂科威S是首款搭载通用全新一代电子架构的车型。在智能体验上，昂科威S已经做到了领先行业的实力。比如其数据处理能力达到了每小时4.5TB，比上一代架构快了5倍；再比如，因为CAN-FD总线带来的高速率通信，整车可以容纳更多的传感器和控制器，为自动驾驶做好了准备。