25万的Q3当买菜车，贫穷限制了我的想象力。

最近大家的目光，一直都被频繁出镜的中国品牌所吸引，月销过万的WEY系列、刚刚上市的领克01、还有号称匹敌GL8的传祺GM8，这些新车的关注度，随着人们生活水平的提高，也在慢慢的增长，而定位在20W左右的车型，也渐渐取代了几万块的入门小车，成了关注度最高的主流阵营。

如果说用25万买车，那么可选的范围可就太大了，轿车可选日系三强加上德系双雄，SUV呢，主打空间和实用的汉兰达、CR-V系列也都能入手，如果想要略微小众一点，自由光、楼兰、锐界也是不错的选择，可我身边的朋友，偏偏任性，选了一款奥迪Q3。

奥迪Q3，2013年国产进入中国市场，是继宝马X1国产后的同级别高端品牌入门车型，虽然有着品牌的光环加持，但是在配置、空间方面都不是强项，常见的对比试驾会上，通常都会拿它开刀，那么这次，咱就单独来说说，花25万买的奥迪Q3，是不是一个称职的买菜车。

外观：将品牌效应最大化

不得不说，Q3的外观设计，比A3要更有预见性，虽然一直没有什么大的改款，但是依旧显得很有活力，家族式的前脸会让你有一种看到Q5的错觉，但是侧面就彻底的暴露了，虽然定位为紧凑型SUV，但是Q3却把SUV最典型的特征--围绕车身一圈的黑色保护壳给抛弃了，注定了它是一台只能充当买菜车的身份。

内饰：要什么个性、要什么空间

Q3的内饰，严格来说，比A3的内饰还要略低一筹，而奥迪相比宝马的内饰设计，则是整体要落后一截，虽然是SUV，但是与国内主流的既要大、又要美的主流消费观有些背道而驰了，不过话又说回来，买Q3的人，有谁是因为内饰和空间，而去选择这款车？

买菜车，在百度知道的答案里，是这么描述的，不能商务、不能泡妞、不能耍酷，干啥都拿不出手，只能用做家庭买菜，25万，你想买辆外观漂亮，空间大、上天入地的神车，但是有些人只是想买一辆省心、耐用的车，用来过渡而已。