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购买价格更高的SUV就真的表明自己不懂车吗?

自从走上汽车编辑这条路,经常会有朋友问大K:“咦?你是不是懂车?要不给我推荐一款吧。”

这个问题其实非常刁钻且富含哲理,就跟“我和你妈同时掉进水里,你会救谁?”那问题一样。

作为编辑,大K如果回答不懂车,那肯定没面子不专业。但回答懂车又会出现其他问题。

人不是百度,况且百度也有搜不到的东西,所以真遇到不懂的地方着实尴尬。

当然比这更棘手的就是无论是推荐轿车还是SUV车型,都会成为评判大K是否懂车的依据。

有的人认为轿车乃正统,才代表自己懂车。有的人又觉得热潮凶猛,选购相关车型正代表自己懂车。

那么大K今天就和大家来探讨探讨。

什么是懂车or不懂车?

在探讨轿车与是否是懂车分界线之前,先让我们弄清楚什么是懂车,什么是不懂车。

不懂车很好理解。例如根本分不清汽车品牌、不知道工作原理或配件构成,不了解制造工艺等等。

总而言之就是对知识知之甚少,或者在这方面完全空白。

而“懂车”这个词就非常暧昧,一般问别人时都常常会默认对方精通这一领域所有知识(怎么可能!)。

所以懂车很容易会演变成专家,不过就算是专家也不可能说自己懂所有知识。

发动机一个部件来说,就涵盖了例如涡轮增压、自然吸气、机械增压及共轨直喷等繁杂技术。

再加上与之组合的零部件少说也有成千上万种,大K相信不可能会有人了解每一种可能性,哪怕是界的爱因斯坦。

那么懂车到底是什么呢?首先是宣称懂车的人,当人问的时候最好多说一句自己擅长哪些细分领域。

而问别人的人也应该将默认范围缩小,总不能自己想了解新车行情却问了在制造工厂工作的朋友。

买轿车或什么说了算?

本来大K想把悬念留到最后,但实在忍不住。懂不懂车和买轿车还是之间真的是一毛钱关系都没有。

先说不懂车吧。即便对知识不太了解,也不会妨碍那人选择到一辆品质优良的车。

不懂不懂制动系统,也能从材质的质感及车辆的外观等大致揣测出车辆等级,试驾过后也会对动力加深了解。

再说懂车,那肯定是研究的较为深入了一些,比如后置后驱、麦弗逊悬架轮胎规格等,它们各自都有哪些特点或优势,显然在购车时会更加具有优势。

轿车或各有千秋

其实说到这里也就很明朗了,买什么车型最后还是得看自身需求或喜好。

买轿车一般都是冲着操控性舒适性而去的,行驶时风阻小油耗低。而买的人呢,大多都希望拥有更好的视野、更优秀的底盘通过性或时尚外观。

若是具体到某一品牌那就更细化,例如(同价位)宝马的操控、奔驰的舒适、奥迪的车灯,沃尔沃的安全,雷克萨斯的安静。

就像大K之前在购车时,比较关注外观及操控,所以选择了某品牌的轿车。

也就是说买轿车不用强调自己的才是正统,买也不用妄自菲薄而感觉低人一头。

况且现在全世界都被热潮席卷,怎么能说的用户不懂车呢?(此处“懂车”为狭义概念)

只不过关于有一点不得不说,就是价格。时下共享平台十分流行,也就是说同品牌同等级的轿车与等方面没有差别。

然而稍微关注下车市行情就会发现价格要比同级轿车贵出15%-35%。可的用料最多也就比轿车多5%-10%。

总结:不管哪种车型存在于市场当中,肯定都有各自的道理。所以懂不懂车并不会影响到选购轿车还是

当然反过来也不会决定自己到底是不是懂车。最后就一句话,自己开心就好。


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