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有网友及媒体在社交平台爆料称,举报北京汽车集团公司为清库存涉嫌伪造新车铭牌出厂日期等信息,并且涉嫌改造车辆排气系统规避排放法规的实施。举报人于2013-2016年期间任职于北汽集团销售公司的集团销售部门,主要负责北汽大客户车辆销售及维护工作,声明其所说内容均为事实并愿意提供相关证据,希望北汽排放造假事件可以引起社会广泛重视,将不法行为公之于众,维护法律尊严、市场秩序,还北汽集团300位车主公道。
虽说实施国六排放标准,短时间内确实给各车企、经销商出了一个难题。但毫无疑问国六排放标准的到来,已是必然事件。各大车企与其担心像北汽这样担心剩余库存卖不掉、国六标准达不到,各车企还不如抓紧时间改进技术,推出符合标准的国六版车型,而不是像北汽集团这样采用造假、改铭牌的方式来侵犯消费者的利益。
一直盼着相关部门能好好治理这种违法乱纪行为,让行业竞争良性化。好消息是看到环保部尽快建立长效机制体系,加快推进监控平台建设,利用现代技术手段实现对新车环保达标管控。加强部门协调配合,进一步加大监管执法力度。我国如何在快速发展汽车工业的同时规范法律法规并且高效快速地执行,俗话说“以史为鉴,可以知兴替”,而对于众多国内车企来说,目前在汽车品质的排放管控处理问题上仅只是刚上路。北汽集团还有很长的路要走,恢复良性竞争任重而道远。
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