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两厢思域不加价?全新H9异常火爆?—《小绿探车市》


随着成都车展的成功举办,国内汽车市场也逐渐开始回暖,有不少消费者借此机会新增或者换购自己的爱车。


笔者也借此机会去了几家4S店询问了当下关注度较高的车型价格,今天就和各位分享一下,看看当下市场行情如何。


01【两厢思域 不加钱、不加装 平价售】


第一家店笔者来到了东风本田4S店,由于两厢思域的上市,店面内有不少顾客慕名而来。


笔者从销售顾问处了解,目前两厢没有优惠,价格为14.39万元-16.69万元,而且不用加价、加装饰。



此外,由于笔者有朋友在这个4S店工作,销售顾问可以给个友情价,目前可以优惠3000元现金。


只不过出库费加上牌费要收取2500元,整体来看要比4年前三厢上市时好很多。



要知道在4年前第十代三厢思域正式在国内上市时需要加钱、加装饰才能提车。


笔者是在2016年年底购买的三厢,在当时加了7000元现金,而且这还是认识4S店的销售经理的情况下,可见当时的是多么受欢迎。


现如今,或许是由于疫情的影响,两厢虽依旧受到消费者极高的关注但厂商和4S店并未采取加价等方式,这样的行为确实值得为它们点赞,只不过上牌和出库的费用有些略高。


02【红旗H9备受瞩目】


第二家店笔者来到了一汽红旗4S店,4S店内客流相比之前有了不小的提升。


一方面是因为疫情逐渐平稳,另一方面边上全新红旗H9已经到店并可以进行预订。



从店内销售获悉,目前全新H9只接受盲定,预估价格区间在33万元-60万元之间,正式价格预计在8月底发布。



一汽红旗自发布“新红旗”战略以来多元化产品日益增多,品牌销量也在2019年一飞冲天。


而全新H9的到来不仅给之前的“新”战略画上圆满句号,更是为之后的伟大目标夯实了基础。


03【全新高尔夫还未到店】


第三家店笔者来到了一汽大众的4S店,想一睹第八代高尔夫的真容。


可惜的是,第八代目前并没有到店,销售顾问介绍到第八代目前已经下线,预计会在年底左右才能正式到店,目前也不接受预订。



4S店内目前7.5现车只剩1.4T车型,价格方面可以优惠3万,出库费加上牌费该4S店收取2300元。


或许该店的情况并不能代表整体7.5代的销售状态,不过可以肯定的是第八代虽然已亮相许久,不过并没有影响到现款的销售。



04【起亚K5凯酷 5000抵10000】


第四家店笔者来到了东风悦达起亚的4S店,自成都车展后全新起亚K5一度成为不少钟爱韩系车型消费者关注的焦点。


目前全新起亚K5已经到店,并正式开启预售,预售价格16万元-20万元,预计9月份全新K5将正式上市。


从4S店获悉,现在订车可享受5000元抵10000元的活动,出库费加上牌费合计2000元。



韩系车型近两年在国内市场表现确实大不如从前,很难在国内市场中看韩系品牌活跃的身影,不过随着全新凯酷和全新索纳塔的正式上市,韩系品牌在市场的表现相信会有所好转。



05【领克03+价格坚挺】


除了以上在成都车展中备受关注的车型,笔者还去到了领克的4S店。


4S店销售获悉,自去年8月上市以来备受关注的领克03+目前依旧没有优惠,现在订车预计要等2-3个月,出库费加上牌费2500元,整体来说价格比之前更为合理。



早在去年11月,笔者曾去到4S店询问03+价格。当时不仅没有车价优惠还要加装1.8万元左右的装饰才可提车,而且要等6个月左右时间。


今年4月,笔者再次来到领克 4S店,当时销售告知不用额外加装装饰,平价订车,只是时间依旧要6个月左右。



自03+上市至今已有1年时间,虽然并不是品牌主要走量车型,但其坚挺的价格也足以证明其热销程度。

如果03+在未来能有适度的优惠,生产力能有适度的提升,相信会有更多喜爱性能车的消费者会考虑03+。



结合以上几家4S店的情况,笔者认为当下大部分汽车厂商销售政策已逐渐回归到疫情之前。


此次关注的几款新车型虽然在车辆售价上并没有出现加价加装饰的行为,但在“出库费”“上牌费”等杂费上相比此前略微有所上涨。此外,据笔者了解一贯有加价、加装饰行为的品牌依旧存在此类问题。因此笔者建议,如果真有对全新上市车型感兴趣的消费者不妨先持币观望,看看整体行情再做决定。

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