疫情波动影响汽车行业 东风标致率先重振旗鼓

疫情——这个突如其来的不速之客，巨大的冲击力波及到了各行各业，受疫情和整体经济环境不明朗因素的双重夹击，也让连续下滑的车市雪上加霜。每次当灾难降临后,都是一次自我的重塑的机会。面对严苛的市场环境，东风标致多重并举，加速实施战略转型，力求将疫情带来的不利影响降至最低。

历经大考 如期实现新能源矩阵布局"小目标"

众所周知，今年这场突如其来的新冠肺炎疫情，让身处疫情中心的东风标致经历了一场大考。3月25日神龙公司第三工厂的总装车间内，一台东风标致2008缓缓驶下生产线，这意味着由于"疫情"停工两个多月后东风标致在武汉所有汽车企业中，率先按下了复工复产的"启动键"。

紧跟顺利复工复产的步伐，东风标致也在紧锣密鼓的实施"Move To Electric"战略，加速向电动化转型。虽受疫情影响，但在多方合力之下2008/e2008和4008 PHEV 4WD 等车型仍按照原定计划陆续上市，这意味着CMP平台和EMP2平台一起，实现了东风标致系列产品的平台化，从全新一代2008到新一代508L，从传统的燃油动力到混合动力，未来东风标致所有产品都将在这两个平台下打造。平台化特性优势将在2020年逐渐呈现。而随着十月份508L PHEV即将到来，东风标致年初定下初步构建完成新能源车型布局矩阵的"小目标"也将如期实现，同时也为2025年，实现全面电气化打下了坚实的基础。

多管齐下 为经销商注入"强心剂"

面对疫情，东风标致通过积极复工复产，及时推出应对疫情的营销策略，为消费者和客户提供各项服务，让市场对品牌的持续正常发展充满信心。面对严峻的市场环境，为了减轻身处汽车交易最前端的经销商的后顾之忧，东风标致多管齐下，为经销商解决燃眉之急，采取了取消目标考核、加强终端销售过程管理，针对每个经销商的不同情况有针对性的制定一店一策等措施帮助经销商解困。同时，通过调整经销商库存系数、以销定产、严格执行区域销售政策以及城市专案等一些列举措尽可能的帮助经销商减少压力，协助经销商正常运营。

产品层面，东风标致针对4008、408、2008等主销车型有针对性开展了不同的促销政策，包括金融贴息、"包油开新车"、"保险我买单"等多种促销优惠，吸引潜在客户到店；同时针对原有客户，每月全国经销商持续开展客户关怀活动，提升客户返店率，开展转介绍及增换购活动，促进原有客户置换升级，恢复用户对品牌和产品的信心，过一系列有效措施，东风标致品牌已经连续三个月实现终端环比增长。

这一轮疫情，虽然对中国汽车行业带来了危机，但对东风标致来说，却是一次自我重塑的机遇。无论是产品结构调整还是商务政策的优化，相信都将为东风标致未来更好的发展铺平了道路。