山东省开展专项整治行动，开通区间测速、扩建高速公路……

一直以来，我国高速公路测速取证主要采取单点测速、区间测速这两种测速方式。但单点测速相对于区间测速来说存在一定的缺点。

部分司机在通过单点测速路段时，看到测速标志会紧急刹车，避免因超速而被抓拍处罚。

今年8月，江苏省在全省联网高速公路全路网设置了778套区间测速设备，对机动车超过规定时速行驶的违法行为进行抓拍处罚。

9月，山东省政府召开新闻发布会，提出将在全省联合组织开展高速公路限速管理专项排查整治行动。整治行动结束后，将在全省全面铺开高速公路区间测速管理模式。

排查整治行动

9.1—9.20 第一阶段

集中排查期

排查限速标准忽高忽低、限速标志缺失（遮挡、污损等）、施工路段限速标志设置不规范、测速提示标志不明显、设备设置不合理、导航软件播报信息不准确等问题。

9.21—11.10 第二阶段

集中整改期

山东省将组织专家组，针对排查问题组织实施整改。

11.11—11.30 第三阶段

集中验收期

山东省领导小组将牵头组织开展验收评估，总结专项排查整治情况。

单点测速数据不作为罚款扣分依据

专项排查整治行动结束后，山东省将在全省范围内全面铺开高速公路区间测速管理模式。

对单点测速设备记录的超速违法数据予以留存，不作为罚款、扣分依据，仅作为发生交通事故时责任认定的依据。

年底六车道以上高速占比达26％

山东加大改扩建力度，实施高速公路“四改六”、“四改八”，将高速公路改扩建项目设计时速提升至120公里。

目前济青高速公路、滨莱高速公路等通行量大的高速公路改扩建已经完成。

预计到今年年底，山东省六车道以上的高速公路占比将由2017年年底的16％提高到26％。

山东省此次开展专项整治行动，将会改进目前山东省高速公路存在的部分问题。开通区间测速，驾驶员的注意力会更加集中、通行更加顺畅，从而规范行车秩序、减少交通事故的发生。

扩建高速公路，将会推进高速公路全面提速。出行也会更方便。