金融加速产业发展，弹个车融资租赁促成汽车行业“春天”

据中国汽车工业协会公布的数据,截至今年5月,乘用车销量下跌27.42%,而6、7月份乘用车销量的环比增长也不明显,提振汽车消费能力、刺激汽车消费仍然是摆在从业者面前的难题。弹个车等汽车新零售平台推出的汽车融资租赁模式,成为汽车行业提振销量、加快复苏步伐的关键。

金融是产业的加速器,汽车行业转型升级不仅需要技术革命的推动,也需要新兴汽车金融注入活力。在行业早期,汽车金融主要以消费信贷和汽车保险的形式存在,经过多年发展,诸多汽车厂家与汽车新零售平台开始提供汽车融资租赁方案,他们不仅在形式上丰富了汽车金融的内涵,而且在范围上将汽车金融扩散至信贷难以覆盖的长尾人群,贴合了下沉市场小镇青年的需求,充分挖掘、释放了三四线城市的汽车消费潜力。

与传统的金融贷款购车不同的是,融资租赁购车模式是把汽车使用权和所有权短暂分离,消费者以租赁的方式获得车辆的使用权,之后逐月支付租金。待租赁期满后,消费者可以选择按照车辆残值购买该车辆。消费者租车期间,汽车的所有权归汽车租赁平台;等租期结束用户支付尾款,就能完成过户,汽车的所有权将转移给消费者。这也能够看出,汽车融资租赁模式的主要目的以及本质均是购车,而非租车。

数据显示,在美国新车销售中融资租赁的渗透率已经超过30%,汽车融资租赁模式成为最普遍的购车方式之一。我国也于2015年发布《国务院办公厅关于加快融资租赁业发展的指导意见》(国办发[2015]68号)等,支持、规范融资租赁市场的发展。

需要注意的是,在租赁期间,车辆所有权属于融资租赁公司,承租人拥有车辆使用权。以汽车新零售平台弹个车推出的汽车融资租赁业务为例,其支持消费者先租后买,首付租金非常低,只要“1成首付租金”甚至0首付租金就可以获得车辆的使用权,消费者可以利用较少的启动资金来达到购买车辆的目的。

这样一种方便灵活的购车方式,兴起之初因为消费者的不了解,产生了一些误解和纠纷,但随着模式普及、国内学者专家对汽车融资租赁模式的研究与建设、诸如弹个车等汽车融资租赁公司在流程上的规范提醒,汽车融资租赁模式获得越来越多消费者的了解和认可。

随着国内社会发展,年轻人大多认可汽车作为生活必需品的地位,国内消费者对汽车的购买意愿也越来越强,在经历了新冠肺炎疫情后,人们的购车意愿有所升。但疫情停工停产带来的经济委顿,使得人们的经济实力与消费能力受到限制。现阶段汽车供需发展呈现高购车意愿与低购车能力的矛盾状况,汽车消费市场对汽车金融的灵活性要求越来越高,在对刺激汽车消费的大趋势的认同下,以弹个车为代表的汽车融资租赁将成为拉动汽车消费的重要方式。

而且从宏观角度考虑,近几年全球汽车市场一直处于疲软状态,行业参与者均试图从行业动荡之中寻求突破口,汽车融资租赁则被视为行业取得突破的关键创新之一。可以预见的是,在未来,以弹个车为代表的汽车融资租赁模式势必将为我国汽车销售和汽车金融行业带来新的增长动力。