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刹车片3万公里就要换?教你如何识别

3万公里换刹车片,有的车主觉得自己被4S店坑了。那到底是否如此呢?

刹车系统关乎到我们的生命安全,谁也不敢马虎,人员在方面的保养建议往往也更加的强势,然而每个人用车的条件、环境不同,其的磨损程度也不同,如果单纯按照公里数进行更换难免会出现该换的时候没有换、不该换的时候浪费钱给换了这种极端情况,今天来教大家怎么看

是一个整体,摩擦面一般为石墨材质,铆在铁片背板上,通过与刹车盘摩擦接触接触将动能转化为热能,并通过空气对流进行降温,一些性能车的盘往往都很大且打孔,为的就是增大摩擦面积,同时进行更好的散热,一般来说自动挡车型的频率要高于手动挡车型,而在市区用车,走走停停不但考验着司机的技术与耐性,也在考虑着的寿命,一些司机更喜欢激烈驾驶猛踩油门,因此,在更换这件事上,无法以一个固定的时间周期或里程周期来界定。

通过上面两张图对比,可以清楚的看到新旧的差异,每一次踏板的踩下都是摩擦片粉身碎骨化作烟雾飘散空中,当越薄踩的时候就会感动踏板明显变长,当已经出现这种感觉的时候说明你的早就该换了,换句话说,出现这种感觉的时候,一定要到或者修理厂检查更换,不要再耽误!除了这种靠脚感觉之外,还是来点靠谱的方法吧:

一般的上都会有铁片凸起,也就是说在一个限定程度(一般为0.3cm)后虽然依然有制动功能,然而也会有铁片与接触,这时候金属与金属之间就会发出刺耳的警示音,相对于无法言传的感觉,这种刺耳的声音相信更容易引起咱们的注意。

当然,目前一些车上也有报警指示灯,与手刹指示灯是一个,就是一个红色感叹号在一个红色圈圈里的那个灯,正常情况下拉起手刹这个灯会亮起,放下手刹这个灯会熄灭,不过当需要更换的时候这个灯也会亮起,这个灯是指示灯,可不仅仅是手刹指示灯,大家还要注意下。

最后一个方法是大家最常见的,就是很多时候修理工师傅会拿一个小手电筒往里面照,去看,有些车型从车轮外面是可以看到里面的的,至于怎么看厚度大家看上图就好了,的铁片背板(基盘)和上的摩擦层很容易就能看出来,所以看厚度相对来说最直观最容易,只是有些车型需要拆下才可以看到盘片,对于这些车型就要多关注一下仪表故障灯了。

推荐标签: 纳智捷 汽车空调 车闻轶事 Smart 现代汽车

原文链接://www.che.com/list/3071.htm

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