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17.98W跌至14.48W,标配全独悬,却被迫停产

在最近的几年来,韩系汽车在我国国内市场上的销量是越来越低,曾经被人们称为性价比之王的,他也是逐渐被我们的国产品牌所取代,当然这大多数都是由于政治原因,实际上他旗下有很多车型的表现力还是相当不俗的,所以韩系汽车如今也是为了在市场上重新取得优势,也是拿出了更狠的价格优惠在韩信汽车当中,相比较于现代而言,起亚旗下的车型无疑是更加值得我们去进行选择,毕竟他旗下的车型无论是从外观还是内饰方面来讲,都更加的优秀一些,我们今天要给大家所介绍的这一款起亚kx7,虽然说已经多年没有换代,但是它依然是一个非常经典的车型,不到14万元入手也是值得我们去进行选购。

首先从这一款车的外形方面来讲,这一款车的整车设计的一个特点是比较的稳定,虽然说它没有进行多年的更新换代,但是这个多年前的设计放在当下来讲还算可以,没有太多吸引年轻人的优点,前脸部分虎啸式的前旺造型看起来是非常的霸气,加入的镀铬装饰也都像这款车看起来是更加的精致,同时这款这个侧面造型四平八稳,整车的风格表现也是中规中矩,没有太多出彩的地方,看起来它的设计效果与汉兰达搭乘不多,整体都是突出了这款车的稳定性表现。

随后坐进这款车的内饰部分之后,这款车它的车身尺寸是能够达到4730 x1890 x1690 x 2700mm,这个空间性表现在同级别车型当中还是比较具有优势的,空间能够达到大概三拳左右,日常出行后备箱的空间实用性也是能够满足我们的各个方面需求,但是因为年代的问题,所以这款车的内饰整体设计看起来缺乏了一定的科技感,不过好在基础性配置是一应俱全,像座椅加热、全景天窗、电动座椅、座椅记忆等舒适型配置在这款车的身上也都有所保留。

虽然说时隔多年,但是这款车整车的产品力表现在市场上依然是非常的强大,难道真的是颜值惹的祸?如今裸车在国内从17.98W跌至14.48W的裸车价格,却被迫停产,如果起亚能够根据现代年轻人的需求来为这款车重新换代,相信会重新挽回市场的。

标签: 标配 停产

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