2001
不知道你是否还记得父亲给予你最难忘的礼物？对我们这一代大多数人来说，可能是一台游戏机？或者是一个稀有的玩具？亦或者是像笔者一样，是一台模型四驱车？但是不管怎么样，你的礼物一定不会像这位来自大洋彼岸，美利坚合众国的仁兄来的更加惊喜和独特，一台由自己老爹亲手为自己打造的一台Stance BMW E30 325iS！
这位幸运的仁兄，便是Emmanuel “Eman” Aguilian（以下简称Eman），而他伟大的父亲名叫Mano Aguilian（以下简称Mano）
当然，这位父亲也并不是将一台车改装好，然后就这么随便送给自己的孩子这么简单，实际上，这是Mano和儿子之间的一个协议：“只要顺利完成学业考上大学，那就帮他一起改装一台属于他自己的车!”很显然，Eman做到了这一点，而当爹的Mano也并为食言。
Pandem宽体加持在这台高龄BMW上，有一种现代和过去结合的冲突之美，而且颇具战斗气息；而MOMO 50周年纪念版方向盘和波棍，和MOMO Supercup筒椅的搭配，让人打开车门的一瞬间似乎又回到了过去一般，不同于现在流行的Recaro和Bride，MOMO的产品似乎一直给笔者一种90年代化油器时代的运动感，没来由的会刺激肾上腺素的分泌
至于发动机，原厂E30 325iS那台167匹的M20在现在看来似乎动力已经稍嫌薄弱了，Eman和Mano最后选用了一台来自E34 535i的直列六缸M30发动机，并且换装了Borla 50mm的DCOE节气门，以及通过CNC车床打造出来的50mm X 70mm直吸进气喉，美化了发动机舱的同时，也提升了发动机的进气效率，最后的发动机出力为260hp，300lb-ft扭矩，对于这样一台短小精悍的车来说，已是绰绰有余
经典的17x10J BBS RS轮圈和235/40R17 Toyo Proxes R888轮胎，让这台车在Stance和Tuner两个风格之间找到了一个完美的平衡。而避震方面则选用了Airlift Performance的3H/3P避震系统，行驶姿态拿捏的正好，要知道，现在这个动辄500匹原厂数据的年代，这台车如果真的去赛道上参赛，可能也只能感叹廉颇老矣尚能饭否，与其这样，不如用气动避震让它展现出更加完美的姿态
对于一个16岁的少年来说，这个礼物可以说是让人毕生难忘，与其说这个礼物是一台BMW，倒不如说是父亲给孩子打开了人生的大门，父子齐心将一台近30年车龄的老车打造成一台跨时代的艺术品，这样的人生经历，想必哪怕是十年后Eman和Mano回忆起来，也会觉得弥足珍贵。
图片及部分文字来自：Super Street Magazine
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