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当初买这车,就是看中了颜值,现在看来也是同级车中的佼佼者。新款的配置也高了,内饰也挺好看的,无论是怎么说颜值就是高。整车外形的流线设计就是CC的精髓,性感饱满的翘臀是CC的灵魂,这里就不赘述。就2013款较之前款外形的变化来说,个人最喜欢的还是前大灯集成日间行车灯的泪眼氙气前大灯及重新设计的CC样式的后LED尾灯。但由于流线设计,车顶的天窗确只能向上掀起,不能完全打开。然现在发动机的账面数据在现在看来确实不及现在的蒙迪欧和君威GS,但6速DSG的传动效率和换挡速度还是目前同级车型无法比拟的。CC还是秉承了大众的底盘特点,鉴于我之前开的伊兰特,CC的底盘扎实,悬挂紧绷,转向指向明确,可谓指哪打哪,路感清晰。
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