与理想合资项目停滞 滴滴出行也有造车梦？

据悉，滴滴与理想汽车的出行合作近期面临调整。双方的合资公司 “桔电出行” 将从轻资产的出行平台，转型为具备整车制造能力的车企加出行服务提供商，并对外独立融资，目前正在与宁德时代接触中。

根据资料显示，北京桔电出行科技有限公司成立于2018年，按照出资比例，滴滴持股51%，理想持股49%。滴滴出行副总裁杨俊担任桔电董事长、法人。理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠担任 CEO。并且据曝光的消息显示，理想汽车与滴滴合作后已开发了一款纯电动 MPV， 该款电动汽车与理想ONE采用同一个底盘，为滴滴 “优享” 和“拼车”业务量身定制。

不过，近日有消息称，计划在今年年初量产的“量身定制版纯电动MPV”由于双方都没有继续追加投资，已经处于停滞状态。同时，理想汽车CEO李想已与滴滴创始人程维重新讨论了在出行领域的合作，决定将桔电与理想进行切割，打造为独立的主机厂加出行公司，并引入新的战略股东。

写在最后

其实关于上述消息，实际上早有消息透漏，滴滴出行已开始新能源车企合作，推进生产定制车，与北汽、比亚迪、宁德时代在内的 31 家整车企业和零部件公司达成协议，意图打造“汽车全产业链上下游平台”。而此次与理想合资公司——桔电出行的独立转型，或许意味着滴滴真的想要开始造车了。