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日前,据乘联会最新汽车销量数据显示,9月乘用车市场销量达到191万辆,同比增长7.3%,实现国内乘用车市场3个月连续增长。1-9月全国乘用车市场累计销量1292.5万辆,同比下滑12.5%。其中变化最明显的是上汽大众、广汽丰田以及自主品牌的市场表现。
进入前十的车企中销量排名中,仅上汽大众出现销量下滑,而广汽丰田则跌出前十位置。
国内乘用车销量排名中,大众集团依旧保持强势。一汽大众9月销量20.9万辆,同比增长8.7%,其中大众、捷达和奥迪三大品牌,成为一汽大众的销量担当,覆盖主流、中低端以及豪华市场,在市场销量上保持领先优势。
上汽大众9月市场销量为16.1万辆,同比下滑8.5%,与国内乘用车市场连续3个月增长相比,上汽大众连续3个月下滑,形成了鲜明对比,而在9月销量前十排行榜中,上汽大众也是唯一销量下滑的车企。9月份,上汽通用市场销量14.7万辆,依旧位居厂商销量第三。
通过调查了解到,上汽集团9月份市场产销快报显示,上汽大众9月累计销量同比下滑了25.92%;上汽通用9月累计销量同比下滑21.97%;上汽乘用车9月累计销量同比下滑14.52%;上汽通用五菱9月份销量同比下滑12.61%,海外分公司同比下滑76.19%。四大主流品牌的纷纷下滑,最终导致上汽集团9月整体销量下滑18.14%,从单一品牌来看,上汽大众的市场销量表现令人担忧。
自主品牌方面,吉利汽车排名第五,长安汽车排名第六,长城汽车排名第七。
吉利汽车9月市场销量11.8万辆,同比增长6.4%。得益于市场逐渐回暖,吉利品牌和领克品牌逐步增长,截止9月份,吉利汽车完成132万辆年度销量目标的66%。
值得关注的是此次9月市场销量排行榜中,长安汽车销量位居第六位,长城汽车排名第七位,是此次销量排行榜变化较大的车企。
长安汽车9月销量9.8万辆,同比增长46.7%,这是9月份前十销量排行榜中增速最快的车企。数据显示,长安汽车销量增长主要得益于CS75系列、长安逸动以及UNI-T车型的走热,其中市场销量分别为2.57万辆、1.85万辆和1.06万辆。
在9月销量排行榜中,长城汽车再次回到销量排行前十名单,9月份实现销量9.0万辆,同比增长8.4%。
其中哈弗品牌哈弗H6依旧承担着销量担当的市场角色,9月份哈弗品牌销量7.91万辆,其中哈弗H6单一车型销量40475辆,占长城汽车总销量的34.4%。
在销量前十排名中,其余车企分别为东风日产、东风本田、一汽丰田和广汽本田。其中东风日产9月销量11.9万辆,同比增长5.3%,排名第四位;东风本田9月销量8.7万辆,同比增长20.2% ,排名第八位;一汽丰田9月销量8.19万辆,同比增长37.4%,排名第九位;广汽本田9月销量8.0万辆,同比增长21.7%,排名第十位。
从整个9月份的市场销量来看,国内乘用车市场依旧保持了增长趋势,不过部分车企的表现确实值得关注,10月份国内汽车市场进入销量旺季,部分车企的市场表现或更值得期待。