新车首保后耗油不降反增？新手快点进来！现在知道还不算晚！

汽车首保，顾名思义，就是在购置新车之后对其进行的第一次保养，一般在汽车行驶里程数达到3000-5000公里时进行，首保对于一台车的意义实为不凡。但是有些新车上路的司机发出了这样的疑惑，新车首保后为什么油耗不降反增？这到底是什么原因所导致的呢？现在小凹就来带各位新手司机来了解一下哪些因素可能导致汽车油耗增加。

因素一、驾驶习惯

很多车主在购置新车之初，对汽车的爱护不言而喻，出于爱惜的心理，举止温柔更是常态。不舍得太大力度踩油门、不会有意测试汽车性能等等。但是当新车首保完成后，很多车主却对其一反常态，开始对汽车不太在意，猛踩油门、急刹车等操作更是频发，不如当初驾车时的谨慎小心。如此一来，汽车油耗的增加是不难预料的。此外，若是驾驶者常常在一些拥堵路段或是路况较差的道路行驶，也会很大程度上增加油耗。

因素二、机油

购置新车时，其机油自然是厂商原装自带，毫无疑问是最符合汽车自身情况的机油。但是，首保时，车主们大都会选择更好的机油，如半合成或全合成类机油，如此类型的机油黏度会相对更高一些，与汽车原装的机油不一致，从而所需的发动机力度就要更大，机油类型的改变自然会影响到汽车发动机的性能，增加油耗。此外，若是机油加装过多，会使得发动机的运转产生较大的阻力，就如逆水行舟，相对地增加油耗。

因素三、环境

外在天气环境的变化也是影响汽车油耗的一大因素，尤其是气温的变化。一般冬季时气温低，发动机所散发热量就比正常气温状态下更多，因此，油耗一般都会增加一些；此外，就是夏季气温升高时，由于需要空调的制冷能力，油耗难免也会“更上一层楼”。

因素四、胎压

通常人们购置的新车其胎压都会处于一个较高的水平，如此一来，轮胎与地面的接触面积自然就小了不少，行车阻力较小，从而油耗也不算太大；但是在汽车首保之后，保养人员一般都会将胎压调整到一个适合当前季节环境的数值，如此一来，轮胎与地面的接触面积就无形之中增大了，汽车行驶阻力也随之增大，从而导致油耗的上升。

一言以蔽之，汽车保养是一种一项漫长的过程，广大车主们不可在首保之后就掉以轻心。此外，首保过后车主们也需要注意如上的几点细节，否则不仅油耗升高，汽车本身也会出现一些或大或小的问题，从而缩减汽车的使用寿命。

如果广大的车主朋友们对于自家车辆的使用频率不高或是基本处于闲置状态，那么可以尝试将汽车上架到凹凸进行共享哦~