全面体验一汽-大众探岳！350扭矩+智能四驱是不是很香

为了迎合市场多样化需求，探岳在外形设计，配置以及动力的调校上狠下了一番功夫，并且推出多款车型供消费者挑选，如今这款车的月销量常常超过2万辆，这是一个非常令人羡慕的成绩，为什么这款车的销量能如此出色，号称多功能全场景SUV的它，开起来的感受到底怎么样，今天我们就来说一说这款车的试驾感受。

加速表现出色

此次试驾我们是在赛道上进行的，赛道分为直线加速，紧急避让绕桩等传统项目，我们世界的车型是2.0T车型，最大功率162kw在1700转左右介入，直线加速能够体验到明显的推背感，在最大扭矩输出范围内，动力非常强悍，感觉这车开起来非常爽。在整个试驾过程中，2.0T动力输出较为强劲，它能够爆发出的峰值扭矩，达到了350N.m，配合7速双离合变速箱以及调教扎实的底盘，带来的行驶质感非常不错。加速或者降速，变速箱能够很快理解发动机的意图，并且做出相应的动作，整个过程一气呵成，非常舒适。

全新设计理念，时尚潮流

在外观方面，探岳采用了一汽-大众SUV的设计理念，在细节地方变得更加潮流，更加时尚。从细节来看，在前脸处，一条银色装饰条贯穿全包围，让前脸变得更加时尚，质感也得到了很好的提升，上下的层次感也更好，侧面依然强调的是运动，律动式腰线配合大尺寸轮毂，将运动气息发挥到了极致，尾部则全系标配分体式LED尾灯，辨识度非常高。

越级大空间乘坐舒适

在试驾过程中还感受到了这款车座椅的舒适性，座椅偏重很充实，包裹性很强，比同级别车舒适不少。在车身尺寸方面，探岳的长宽高为4589/1860/1660mm，轴距长达2731mm，相对同级别车型更有优势的车身尺寸，加上灵活的空间布局，造就了探岳的舒适大空间，坐进车里边，探岳的纵向空间和横向空间都很大，后排座椅前后可以调节，靠背可以调节，对乘客身材的适应能力更强，后排座椅坐三个成年男性依然十分宽敞，后备箱的空间设计的非常合理，整个造型很规整，并且在两侧设计了很多贴心的储物格，底板上下可以两层调节，存储空间更加灵活，后备箱支持放倒，放倒以后底面很平，不仅仅装载能力强，而且，装卸货物很方便。

科技配置满足个性化需求

为了更好的迎合年轻消费者的需求，探岳搭载了更多的高科技配置，以及便捷式的服务，以更好的迎合消费者的个性需求。探岳搭载了智能互联系统，并且配备了语音控制，在线导航等功能，系统可以根据智能语音识别进行系统控制，播放音乐，打开关闭窗户等等非常方便。

如今汽车市场的竞争格外激烈，探岳在车市寒冬的2018年上市，很快站稳了脚跟，而且成了中型SUV市场的标杆车型，从技术的维度来看，就是黑科技的代表。这款车的质量和稳定性如何，高销量和口碑就是最好的见证。从试驾探岳的实际情况来看，他强劲的动力，丰富的科技配置，以及在外形内饰空间等方面都表现得非常优秀。我们可以得出这样的结论，这一款车真的很香。