打破常规LibertyWalk本田混动超跑NSX

你所看到的这台本田混合动力超级跑车是第一台完全体LibertyWalk宽体的本田NSX，正是一位医生的座驾，他叫J.J Dubec。

如果你在过去几年关注过SEMA SHOW，那你可能见过JJ Dubec以前的车辆，一辆LB R35 GT-R和一辆LB法拉利458 。

而讴歌（本田）NSX，它是一款全新的V6双涡轮增压混合动力超级跑车， 那么它似乎更适合成为一个优秀的改装作品。

在NSX公布销售的时候，JJ Dubec决定要将其进行改装，然后他说到“我真的很喜欢改装车，这是能让个性化具现化的一种方式，我一直就很喜欢这样做”。毫不犹豫，立刻下了订单，第#0178台。

在期盼着交车的日子里，JJ Dubec一直在思考如何将这辆NSX改得非常凶狠和低矮，某一天的灵光一现，让他想起了日本LibertyWalk的主理人加藤。

随后JJ Dubec在2016年SEMA SHOW上和加藤进行了深度交谈，最后两人决定干一件大事儿，而在今年（2017）拉斯维加斯SEMA SHOW大会中展出这辆LibertyWalk NSX正是他们创造的。

JJ Dubec告诉我他很喜欢LibertyWalk，“在他们第一次看到我的LB GT-R R35时，便邀请我参加2014年SEMA SHOW展示这辆车，而他们对我一无所知，以为我是一个改装店主，但他们欣赏的是这部作品和这个设计。”

JJ Dubec本人在车辆改造期间也亲力亲为参与其中，他亲自承担了切割翼子板的艰巨任务，他8岁的儿子也帮助他准备油漆。

为了实现积极的姿态并保证车辆的正常驾驶，JJ Dubec选择了一套AirLift 3H空气避震。

在选择轮毂轮胎时，JJ Dubec选择了豪华轮毂制造品牌Savini，一套深凹SV67-XC三片锻造。为了让轮毂充满翼子板，轮毂数据也很激进，前20x10J后20x13J。轮胎选用了耐特通NT555，前245 / 30 R20后305 / 30 R20。

在发动机罩下，NSX的3.5升V6双涡轮增压混合动力发动机几乎保持原状，除了一个相当诡异的排气。

JJ Dubec选择了定制Alcantara顶棚，座椅采用红色皮革与黑色Alcantara 搭配。

最后JJ Dubec说到：除了想感谢所有帮助我改车的朋友和伙伴们之外，最想感谢我的妻子和孩子，他们是最了解我的人，他们知道身为父亲和医生的我对汽车疯狂热爱，这样无条件的支持和对我的爱，我感觉无比感激。

图片及部分文字来自网络