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本文的主角是号称“平民法拉利”,在平行进口车市场跑车中占据半壁江山的——福特野马,在销量上远远超过雪佛兰的科迈罗及道奇的挑战者,奔腾的骏马标志特别醒目,其野马的外形显得运动时尚,并没有美式跑车“过分”的肌肉线条,主要版本分别是:墨版、加版、美版,其中以2.3T自动档基本型为主,并且车身颜色多样。今天库哥带来各版本与中规福特野马的各方面对比。
价格差异
虽然中规车型的排量分为2.3T和5.0L。但是中规的车型销售主力和平行进口车相同都以2.3T为主,目前2.3T性能版官方指导价:39.98万,市场售价较指导价优惠四到五万元。与中规相比平行进口野马的最大优势当然是价格,在配置相同的情况下,价格比中规低但除了同配价格低之外,平行进口野马其实还有两个优势:第一是,价格门槛超低;第二是选装项目多,配置比较全面,能拥有中规无法获得的高级配置。第三是:平行进口车有软顶敞篷车系,可选择性比较高。
注:其中美版包含17款 2.3T Shelby眼镜蛇 GTE 限量。
配置区别
(一)型号
平行进口型号和配置可选择性是中规所不具备的,经销商可根据消费者需求进口各种配置搭配的车型,以17款2.3T EcoBoost自动敞篷 Premium为例:配置包有①性能包②Premium包③201A包,原则上都是可以任意搭配,目前平行进口的野马进口数量也在日益增长。可见消费者对于这款“平民法拉利”的热爱。
(二) 外观
先说低配的代表——加规基本型,它也是平行进口版野马的头号主力,贡献了近一半的销量。而它之所以畅销,是因为它以相对低的配置,更有手动挡可选,拉低了野马的购买门槛,而中规的主力型号——2.3T性能版,指导价39.98万元,目前优惠幅度已经超过4万元,实际售价35.5万起。
所以,这款加规基本型,比中规性能版低了4万多元。它比中规少了哪些配置呢?我们先从外观开始。车头部分,加规基本型跟中规性能版几乎完全一样,只有一项差别,就是大灯内侧的这三条竖状日行灯,加规是真的LED日行灯,而中规是假的,里面并没有日行灯,只是三条装饰板。
来到侧面,加规和中规的差异开始增加了,首先是后视镜,中规有加热功能,并且带有转向灯,而加规基本型既没有加热,也不带转向灯,所以它需要在翼子板上加装一对小转向灯,才能顺利上牌。下方的轮圈,中规性能版是19寸黑色,并且搭配了14寸前刹车盘,以及4活塞卡钳;而加规基本型,则是18寸银色轮圈,搭配12.5寸前刹车盘,以及双活塞卡钳。
后轮也有差别,中规性能版是13寸刹车盘,而加版基本型仍然是12.5寸。并且,中规性能版的后桥限滑差速器,升级到了3.55版,而加规基本型则是3.31版。车尾部分,最显眼的差别是尾灯罩颜色,中规是白色,而加规是红色,但两者的都不是流水转向灯,加规可以改装为流水灯,不过得在上牌以后,并且要在车管所登记。
(三) 内饰
驾驶舱,加规和中规的设计布局是完全一致的,差别在于材质和配置。
先说材质,一共有三项差别,第一是贯穿中控台的装饰板,虽然都是铝质,但纹路有差别,加规基本型是菱格纹路,而中规则是拉丝纹路。第二是门板,加规基本型这个部位是织物材质,而中规是皮革材质,并且有三道缝线装饰。
第三则是座椅,中规是真皮座椅,而加规基本型则是织物座椅,从好的角度想,就是织物座椅防滑系数比较高一些。
除了材质,配置上也有差异。中规座椅有加热和通风功能,而加规基本型没有,不过好在主副驾都是电动的,这点没差别。中控屏,加规基本型是4.2寸小屏,而中规是8寸大屏,并且多了导航功能。
中控屏下方,加规基本型只有手动空调,而中规是两区自动空调。空调旋钮下方,中规提供了四种驾驶模式:日常、运动、赛道和雨雪,而加规基本型并没有。
音响方面,中规是12扬声器Shaker音响,加规基本型则只有6扬声器普通音响。
车内灯光,两者也有差别,中规有氛围灯、迎宾踏板灯,以及野马logo地面投射灯,这三项加规基本型也没有。
这些配置差异,加规基本型也能加装,都来自三个选装包:P包、性能包和201A包。因此,中规性能版,其实就相当于加规选装了P包、性能包和大半个201包。
(四) 动力
动力方面,中规、加版、墨版、美版不同国别的2.3T车型的马力和功率均相同,马力都是314Ps,功率231KW。
(五) 其他
作为一个跑车,如果不能敞篷那就差了很多,平行进口野马还有敞篷版,中规目前还未引进,库哥觉得敞篷版造型更拉风,车源数量较少,基本上车商全都加装了Premium包,也叫P版,配置上除去选装的P包里选项,其他配置基本相同。
①质保:其实平行进口也可以通过购买质保险,由保险公司来提供三包质保。这是目前平行进口车实现三包的保证,如同一般的商业保险一样,平行进口车不会让你有后顾之忧。当然有人会说中规都是送质保的,其实质保已经含在车价了,平行进口车虽然是单独购买质保,但是就算加上这个费用也还是很有价格优势的。
②维修地点:中规维修以4S店为主价格偏高;平行进口车既可以去当地4S店,也可以去高端维修厂维修保养,当然您可以到天下车库名车维修中心进行售后维修保养,让您不必为了维修而担忧。
福特野马相对平民的价格,拉风的造型,虽属美式跑车,并没有过分强调线条感,反而看着更加流线美,这也是野马在国内热卖的原因之一,在平行进口市场,福特野马贡献了过半的轿跑销量,并且起步价破天荒的降到了不到30万元,并于2016年跻身平行进口十大畅销车型,成为十大榜上唯一一款跑车。相比中规野马来说,您可以自主选择车辆配置,更加满足了消费者的需求。加上现在平行进口车售后政策的完善,是消费者不错的选择之一。
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