两家车企砸车创收，虚假保养?回应4S店造假现象!

打开APP，查看更多精彩图片新京报10月19日刊发《砸坏好零件定损再修 截留油液再卖》一文引起关注，东风日产发布回应称，取消涉事专营店星级评价资格并限期整改；上汽大众也表示，已责令该经销商停业，接受相关调查。

​​​​​​​新京报记者暗访4S店事件

新京报此前报道，9月下旬，记者以维修学徒的身份，分别应聘进入上汽大众北京恒星天诚4S店（以下简称上汽大众北京4S店），东风日产晟通专营店暗访调查，发现上汽大众北京4S店存在砸毁车辆未损坏的零件，提高维修金额的问题，东风日产晟通专营店存在虚假保养及截留车主购买的油液产品等问题。

10月19日下午，上汽大众北京4S店负责人回应此事称，店内已对报道中提到的情况开展自查，两家车企陆续回应4S店事件，东风日产称该专营店严重违反《东风日产售后服务基础管理标准》，即日起对该专营店取消星级评价资格，限期整改，并表示已紧急成立专项工作组开展调查。

东风日产与大众也作出相关回应

19日16时许，东风日产通过微信公众号回应称，已取消涉事专营店星级评价资格，并将加强监管 紧随其后，上汽大众也作出相关回应，称公司非常重视有关报道，已第一时间启动对此事的调查。调查结果显示，涉事的北京恒星天诚4S店涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针，已责令该经销商立即停业，接受相关调查。

上汽大众表示，已针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查，以确保所有服务流程和服务质量符合规范和要求，并对可能给消费者带来的困扰深表歉意， 上汽大众回应称，已责令涉事经销商停业接受调查，并将加强监管 ，

4S店创收越来越难了

4S店创收确实越来越难了，汽车行业的不景气和今年疫情的双重打击使得更多4S店陷入了倒闭潮，国内汽车经销IPO第一股庞大集团的分崩离析也反映着这一行的艰难，或许4S店需要用一些暗处的大小操作来维持生存，但事实上，这究竟更多是无奈之举，还是早已长期存在的不成文行规呢，记者曝光的视频记录了4S店汽修工的一句话你只要干这一行，没有是干净的，其背后反映出的4S店汽修乱象让人细思恐极，在这样的行业环境下，对弄虚作假监管难度更大，明察似乎不如暗访那样有力。