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怎样做一档好的车评节目?

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汽车这个东西和其他的工业产品一样,其中包含很多专业知识,一般的普通大众对于技术的发展和应用其实不太了解,所以汽车评测的出现就解决了消费者对于产品信息不对称的问题。一个好的可以让消费者对于这辆车有一个更透彻的理解,而且能给与消费者理性的购买指导,除此之外,一个好的测评同时还能给厂商在换代升级或者是车型研发商提供启示。但是,近些年来我自己也经常看车评节目,当然,还是比较喜欢topgear中三贱客的风格,于嬉笑怒骂中把一辆车的好与坏展现出来,但是国内的车评节目给我留下印象的并不是很多,38号算是国内车评的一个另类,除此之外的车评节目基本都是在做无用功。



那么,到底应该怎么样做一个好的车评节目呢?总的来收,应该是既要客观,又要主观,两手到要抓两手都要硬。

先说客观。

首先作为车评节目的制作方本身要是一种客观独立的机构,要有一个客观的态度。这一点其实也是topgear可以让很多粉丝追逐的原因,因为他们可以不需要在乎车企的看法、不需要在乎车企的钱包,所以可以肆无忌惮地说实话。这一点上国内的很多车评机构上做得不太好,为什么?因为如果你看得车评节目足够多的话,你会发现总体上这些车评节目基本上都是在说这辆车的好处,缺点一句带过或者干脆无视。车评存在的价值就是该夸奖就夸奖该批评就批评,如果只剩下批评,那做的价值又在哪里。

当然,客观除了是一种态度上的标准之外,还应高包括车评的内容。这种内容上的客观除了传达车辆本身的信息,还应该包含相关的知识内容的传达,包括技术的讲解,因为这些是和本身相关的,而且会给消费者自己进行选购的机会。我之前说38号是一个另类是因为他是国内比较谈相关技术的车评节目。这种具有知识启蒙价值的车评节目对于中国文化的形成是有积极作用的,而这一点也应该是一个优秀车评节目本身需要承担的责任。

客观还应该包含比较的意思。一档车评节目去评测一辆车的时候,怎么才能给消费者和观众一个直观的感受呢?那就是对比,所以一个好的测评节目,应该去做对比测试。这种对比测试能让一辆车的优点和缺点都比较明显的显现出来,更加具有说服力。当然,这种对比应该是客观和公平的,不然这种对比测试就会变成抹黑的工具。



说完了客观,我们在来说说主观。按道理来说,车评应该是一个纯客观的东西,这样才能给出理性客观的建议。但是如果车评的内容完全是客观的,那么车评节目本身的观赏性就会下降,而且车评节目本身不应该是一个冷冰冰的严肃的教科书,更应该是一个懂车的朋友在肆无忌惮的调侃之后给你的一些有价值的建议。所以,车评节目本身想要影响更多的人就应该让这个车评节目打上人物性格的烙印,让人感受到车评节目是有感情有性格的。Topgear三贱客在给做评测的时候说话总是口无遮拦的,看到喜欢的就使劲夸,看到不喜欢的就尽情的讽刺挖苦,观众在看到这些的时候对于优点和缺点都会印象深刻并且依此来选择自己喜欢的车。

中国的车评节目也就是最近这几年才出现的,但是不得不说这些车评节目还是处在起步阶段,都是简单地重复厂家的配置表,有时候可能做进去量量车辆空间,除此之外呢?当然,38号车评的出现确实给中国的车评节目带来了一些新的视角,但是知识足够,乐趣不足。所以,在一个好的节目出现之前,我们还有一段很长的路要走,就像我国的工业一样----我们不缺技术,不缺人才,但是总是觉得缺点什么。


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