换上路航冬季轮胎之后 说说一个“老司机”的感受

去年初冬，和朋友兴致勃勃地自驾去了一趟神农架滑雪，因为要进山，途中会经过积雪路面，出于安全方面的考虑准备换上四条雪地胎。有了这个打算之后便咨询了身边的一些朋友，毕竟南方换雪地胎的朋友并不多，没有给到我太多的换胎建议。后来我开启网上大搜索模式，想着之后下雪天用也会更安全，便详细地了解了一下雪地胎。以前其实在轮胎论坛咨询过雪地胎，没想到没有几个回应的，经过几天的“学习”最终决定换上路航ice is35这款雪地胎。用完了整个冬天，也有了自己的心得和体会，很多好友说可以把自己的经验发上来分享，所以现在来和大家说说换上冬季轮胎之后的个人感受，希望能给今年冬天正在考虑换冬季轮胎的朋友一些参考。

图注1：路航冬季轮胎ice is35

换上路航冬季胎之后，第一个感受就是行驶起来会比以往的轮胎软一些，轮胎软，刹车相应会好，噪音会下降明显，驾乘舒适、行驶时胎噪小，感觉还挺省油，另外雨雪天制动性能不错，感觉很安全。给大家普及一个知识，轮胎的橡胶与温度其实关系还是很大的，当温度在0度以下的低温环境中，橡胶就会变硬，不仅抓取力下降，轮胎也更容易损坏，所以一般冬季胎在橡胶成分上会与其他轮胎不同。据官方介绍“路航ice is35胎面配方比较特殊，并采用高含量白炭黑的特殊胎面配方，提高了在低温环境中胎面的柔韧性和耐磨性，让轮胎在冰雪路面上的刹车性能和操控性能更好。”

第二个比较明显的感受就是轮胎在冰面上打滑的现象改善了很多。我使用的路航ice is35花纹设计的不错可以增强冰雪路面的抓地力，这一点我在去神农架的路上深有体会；另外我发现它的沟槽是曲折的，而且比较宽，这样的设计不仅能排水、排雪，而且融雪性能也好，所以当时觉得冰面上打滑的现象比往年要好多了，行驶起来也会觉得更轻松。

图注2：冬天的神农架景色宜人 冰雪世界

总的来说，换了ice is35之后使用感还是很不错的，冬季用车，尤其是在冰雪路上，抓地力和刹车性能好的轮胎让我在行驶途中非常有安全感，换轮胎能够避免冰雪路面可能会导致的刮蹭，何乐而不为呢，毕竟安全第一。