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2020年11月,国内汽车市场共发起12批次召回通告,涉及12个品牌共计107.96万辆缺陷汽车被召回。别克、丰田分别因制动软管缺陷、燃油泵故障展开的大规模召回。而11月新能源车型面临的召回数量可以用“暴增”来形容,今年10月,我国新能源车型以5.37万辆占当月总召回比重达至37%后,11月继续,虽然从涉及总额、占总召回比重均有回落,但其1.2万辆召回规模仍较去年同期暴增196.04%。大部分召回原因涉及底盘悬架、车身结构、电气设备及动力电池四类。其中,除进口宝马X5 PHEV因动力电池转配失误存火灾隐患,及因前后桥逆变器缺陷展开召回的极星2首发版外,理想和特斯拉的召回均为车辆机械故障。
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