美国老司机Damon教你0元购车【JS|USA】

JS Family- USA 如期和大家见面了！

上一期我们谈到了火到没朋友的特斯拉Model 3，关于它的各类新闻也是层出不穷，大家有没有准备预定一辆呢！今天就继续上一期的主题，谈一谈电动汽车在美国为什么这么受欢迎，推广度如此之高。

根据infographic网站2015年公布的数据，全球纯电动汽车（包括混动汽车）的销售量排名依次为

第一名 美国，29万1332辆

第二名 日本，10万8248辆

第三名 中国，8万3198辆

第四名 荷兰，4万5020辆

第五名 法国，4万3605辆

第六名 挪威，4万3442辆

...

                                                                                  全球电动车销量排行榜

                                                                                 (图片来源：infographic)

考虑到人口比例的因素，美国的电动汽车销量遥遥领先于其他的国家，那么我们今天就来谈一谈这个【万恶的资本主义】是怎样卖电动汽车的。

                                                                                   美国买电动车便宜吗？

买车的第一大要考虑的因素，必然是价格。那电动汽车在美国的价格真的很低吗？小编可以负责任的告诉大家，免费都可以！什么？免费？？？再来一遍，万恶的资本主义！！！小编就用一辆在美国销量不错的电动汽车来举个例子——雪佛兰的Spark。

这辆Spark是在加州街头非常常见的车型，有着比法拉利458更强的542牛米扭矩，超过80英里（约128公里）的航程。考虑到美国人平均12英里（约19.2公里）的通行距离，并且80%是低于40英里（约64公里），Spark完全能满足大部分人都日常通行需求。

这辆电动雪佛兰Spark的价格大约是$28,000（约18万人民币），现在小编来给大家算一算价格：首先，如果你的年收入在$100,000（约65万人民币）左右的话，你可以申请最高$7,500（约5万人民币）的联邦税收抵免，而大部分在硅谷从事技术方面的人员都能满足这一条件。

其次，在交通繁忙时独自开在共乘车道（当车上有2个或以上人乘坐的时候可以使用的车道，在高速的最左边，如果一个人开上去的话就会有高额的罚金，但是这是电动汽车才有的福利！这也是加州为了鼓励民众拼车出行以及促进环保的措施），加州政府会给你$2,500（约1万6人民币）的折扣，小编开车上班都是一个人，所以不能使用共乘车道，但是共乘车道在交通拥堵的时候真的能够快很多！

第三，如果你有可以使用共乘车道的车，例如电动汽车，你的雇主可能给你一个汽车津贴。因为你不用担心交通拥堵的高峰，公司也许会认为你能够更早地开始工作。

Evernote【印象笔记】，应该很多人都用过他们公司的APP，他们提供给员工$250（约1600人民币）每个月的津贴去买一辆符合条件的电动汽车，例如雪佛兰Spark，那就是$3,000（约2万人民币）一年，或是$18,000（11万7千人民币）六年。

来总结一下：

雪佛兰Spark价格：$28,000

联邦税收抵免: $7,500

加州政府补贴: $2,500

公司津贴：$18,000 六年

买车成本：0

不止这些！在加州有很多的公共停车场的充电桩都是免费的，你甚至能够

得到免费的燃料。当你在附近餐厅进餐或是住在附近的时候，这是极其便利的。为什么不在工作的时候免费充电呢？当然可以！没有一家在硅谷的公司会对电动汽车充电收费。也许在硅谷的哪个地方会收费，但是至今小编去过的地方还没有见到过。

如果你在旧金山或者圣何塞的机场附近的高速上开几分钟，你马上就会发现一个现象，几乎所有的新车都是电动车，不是雪佛兰Volt，尼桑Leaf，就是特斯拉Model S。在这么多政策优惠下，何乐而不为呢？

反观中国，在北京和上海等地，只有一些微不足道的减免购置税、车船税、免费上牌等优惠政策，并且考虑到充电桩基础设施的严重落后以及能够享用补贴的车型极其有限，实在不能让人有太多购买电动汽车的欲望。

既然说到了美国销售最好的电动汽车，我们就来简单盘点一下美国销售最好的电动汽车前三名。

全美电动车销量前三名

这是非常受欢迎的普锐斯的混动版本，它的电池相比其他车型来说比较小，纯电动航程也比较短，但是普锐斯有足够的空间以及一颗汽油引擎心脏来作为电池的备用能源，而它的底价为$29,990（约20万人民币），减去基本的$4007联邦税收抵免以及$1,500的加州政府补贴，价格降到了$24,483（约16万人民币）

作为在美国第二好卖的电动汽车，尼桑Leaf非常的便宜！经过加州政策的优惠之后，它从原来的$29,010降到了只有$19,010（约12万人民币）！相比市场上的其他车型，尼桑Leaf有着非常大的价格优势。

Volt其实是雪佛兰Spark的老大哥，它其实是一辆混动车，这意味着你可以使用纯电动驱动驾驶，然后在你的车库里充电，并且你可以在需要的时候使用汽油的引擎作为备用。雪佛兰Volt多年来有着最高的消费者满意度报告评分。这样的一辆雪佛兰Volt的厂商建议零售价为$34,345，但是在联邦税收抵免以及加州政府补贴后，它的价格只有$25,345（16万5千人民币）。

当然小编这里说的都是在美国的价格以及只有在加州能够享受到的优惠。万恶的资本主义！重要的事情说三遍！！！

最后小编给大家分享一个让你菊花一紧的充电桩：