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根据美国保险业协会的一项调查显示,这5款车的死亡率是最高的。而这5款车中,有4款在中国市场有售,让中国消费者为之震惊。
5.日产玛驰(死亡率:71人/100万辆)
日产玛驰作为一款不到6万的合资车,车内的安全配置自然不会太多,用料和装备的廉价痕迹显著,再加上减配。这款车的安全性也就不言而喻了。
4.本田思域(死亡率:76人/100万辆)
首先要说的是,这是思域两门版的数据。正常四门版不要对号入座哦。虽然本田家在碰撞测试中一向能获得较高的分数,但在实际碰撞中,这款车的死亡率高达76人/100万辆。会不会是因为两门版的主驾都坐着一位热血红头骚年呢?
3.现代瑞纳(死亡率:120人/100万辆)
瑞纳在我国属于较为畅销的车型,但是现代因为定位定价的原因,仅仅为其配备了前安全气囊,没有牵引力控制(ASR)、车身稳定控制(ESP)、刹车辅助(BAS)等安全配置,被动安全性较低。
2.日产阳光(死亡率:130人/100万辆)
装备有冠军血统的引擎,却荣获此等殊荣?因为引擎的高成本,所以就在其他方面缩水了吗?虽然成本是每个厂家都要考虑的,但是安全同样不能忽略啊!
1.起亚K2(死亡率:150人/100万辆)
其实我个人对韩国车的评价一向不怎么高的,起亚K2虽然油耗较低、外观大方时尚,但这款车车身轻,且车内安全气囊只有2个,加之没有其他安全配置更是能省就省。虽然你可以靠脸吃饭,但是也不能光有表没有里把?
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