年轻朋友的首选座驾——三厢轿跑新CC！

年轻人在如今的汽车市场中的影响力越来越大，适合年轻人的车型往往都会取得十分出色的成绩，一汽-大众推进年轻化战略就取得了非常不错的成效，在12月7日上市的三厢轿跑新CC就是一款深得年轻人青睐的车型，接下来我们就来看看它的具体表现怎么样吧！

动力充沛

三厢轿跑新CC在动力上搭载大众第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，与同级别竞品相比较，动力系统优势明显。这款发动机的最大功率为162kW，最大扭矩为350N.m。小编觉得，现在国内大多数人在选择轿车或者轿跑车型时，都会首先考虑大众旗下的车型，这与大众这套经典的发动机有很大关系。这台发动机不但具备出色的动力性能，燃油经济性也极高。

在传动系统方面，三厢轿跑新CC配备DSG 7速双离合变速箱，这款变速箱拥有更宽的速比范围和绵密齿比分布，能够根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑，在换挡速度和平顺性之间取得不错的平衡。经过这么多年的发展，自动变速箱已经变得更加聪明，无论是传动效率还是换挡逻辑都有了很大的提升，因此，现在大多数人买车就会选择自动挡车型，也就顺理成章了。

外观设计运动感十足

作为新CC家族的一员，三厢轿跑新CC采用了家族的经典设计语言，倒梯形中网采用镀铬饰条的装饰。此外，在两侧LED大灯的点缀下，三厢轿跑新CC在提升辨识度的同时，还有效的增加了车头的视觉宽度。

车身侧面的造型流畅，搭配犀利的腰线设计，充分体现了轿跑车型应有的运动感。大尺寸多幅式熏黑轮毂，让三厢轿跑新CC的身形更加挺拔。车尾的造型相对简约，立体感十足的尾灯采用LED光源，双边四出的排气布局气势十足，非常符合B+级轿跑的车型定位。时尚优雅，极具动感的经典溜背式车顶外观设计也十分有看点。

内饰高端奢华

相比外观设计的继承经典，三厢轿跑新CC的内饰则采用了全新的设计，更加增添了同级少有的时尚感和豪华感。于美学设计，三厢轿跑新CC真正做到了内外统一。打开车门，三厢轿跑新CC的内饰采用了环抱式座舱设计，同时，在手臂能碰到的地方采用了软性材质的包裹，T型中控台采用了科技木纹饰板和缝线工艺等更具高级感的材质与工艺，营造了强烈的内饰质感和豪华氛围，这样的水准，只能在更高级别的车型上才能体验到。

如果说，驾驶员体验到的是好开，那么，乘客感受到的必定就是好乘。三厢轿跑新CC的车身尺寸为4865mm×1870mm×1448mm，轴距为2841mm，得益于宽大的车身尺寸和空间最大化的设计，三厢轿跑新CC具有宽大灵活的车内空间，使得后排乘客也能够享受充裕的膝部空间和腿部空间。另外，三厢轿跑新CC的座椅采用真皮或者Alcantare材质包裹，造型宽大，填充厚实，符合人机工程学设计，仅仅从视觉上，就能够感受到满满的包裹性和承托性。

整体来看，三厢轿跑新CC在各个方面都表现出了强劲的竞争力，希望有需求的朋友不要错过这样一款优秀的车型！